Когда откроют перегон, который раньше был короткой Каховской веткой.
По словам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарёва, ближайшие планы связаны с продлением западного сектора БКЛ. Речь о таких станциях, как «Терехово», «Кунцевская» и «Давыдково» («Народное Ополчение» и «Мнёвники» открылись несколько недель назад). «Западный участок Большой кольцевой станет драйвером для развития Мнёвниковской поймы, обеспечит новыми маршрутами жителей районов Хорошёво-Мнёвники и Кунцево, соединит север и северо-запад города подземкой. Завершить его строительство намечено к концу 2021 г.», – уверен А. Бочкарёв.
Что касается бывшей Каховской линии, закрытой на реконструкцию в 2019-м, то в этом году её точно не запустят. По данным столичного стройкомплекса, только станцию «Каховскую» откроют в конце 2021 г. (в составе южного участка БКЛ). А вот «Варшавскую» и «Каширскую» доделают в следующем году.
В 2022-м должна быть построена и станция «Марьина Роща», которая отберёт у «Парка Победы» первенство по длине эскалаторов (130 м против 127 м). Чтобы обеспечить спуск пассажиров на глубину 64 м, под землёй собирают 4 подъёмника по 724 ступени каждый. Их должно хватить, чтобы в утренние часы пик станцией пользовались 27 тыс. человек в час.
