Новатэк решил на 20 млрд рублей (до 164 млрд) увеличить вложения в инфраструктуру терминала Утренний в Обской губе, сразу построив там причалы для линий сжижения своего следующего СПГ-проекта Арктик СПГ-1
Новатэк решил на 20 млрд рублей (до 164 млрд) увеличить вложения в инфраструктуру терминала Утренний в Обской губе, сразу построив там причалы для линий сжижения своего следующего СПГ-проекта Арктик СПГ-1 . Как пишет Коммерсантъ , в результате срок ввода терминала Утренний сдвинулся с 2022 на 2024 год. Терминал Утренний строится на берегу Обской губы возле Утреннего газового месторождения, он должен стать ключевой точкой производства и отгрузки СПГ с проектов Новатэка Арктик СПГ-1 и Арктик СПГ-2 ( Арктик СПГ-1 планируется к вводу после 2026 года, тогда как Арктик СПГ-2 - в 2023 году). За федеральную часть инфраструктуры (дноуглубление и ледозащитные сооружения) отвечает Росатом как оператор Севморпути. Стоимость этой части - 103,2 млрд рублей - в новой версии постановления правительства не изменилась. Также средства вкладывает и Новатэк в те элементы инфраструктуры, которые по закону могут находиться в частной собственности. В прежней версии постановления правительства инвестиции Новатэка были указаны в размере 41 млрд рублей, в новой версии они выросли до 61 млрд рублей. Срок ввода терминала при этом сдвинулся с 2022 на 2024 год. В Новатэке заявили, что сроки ввода объектов инвестора скорректированы в связи с принятием решения о расширении мощностей по производству СПГ под будущие проекты компании. При этом сроки ввода проекта Арктик СПГ-2 не изменились . В компании также добавили, что в соответствии с проектной документацией, получившей положительное заключение ФАУ Главгосэкспертиза России , объекты федеральной собственности терминала Утренний будут построены, как и планировалось, в 2022 году, и их стоимость не увеличится . Источник, близкий к Росатому , подтвердил, что сроки и стоимость федеральной части проекта не меняются. Таким образом, речь идет о том, что Новатэк уже сейчас вложит средства в расширение инфраструктуры Утреннего для установки там платформ с линиями сжижения для проекта Арктик СПГ-1 . Напомним, что Арктик СПГ-2 с тремя линиями сжижения мощностью по 6,6 млн тонн в год планируется ввести в 2023-2026 годах. Затем в Утреннем планируется установить три аналогичные линии сжижения для проекта Арктик СПГ-1 . Учитывая планы Новатэка вводить по одной линии в год, первая линия Арктик СПГ-1 может быть введена в конце 2026 года. Глава консультационного центра Гекон Михаил Григорьев считает, что в случае с Утренним речь идет о переносе ввода не только терминала, но и первой линии Арктик СПГ-2 . Перенос сроков запуска производства Арктик СПГ-2 на 2024 год повлечет снижение ожидаемых в этом году в акватории Севморпути объемов минерального сырья. Вместе с отказом Востокугля от проекта добычи угля в Западном Таймыре общее снижение составит 27 млн тонн к первоначальному плану , - полагает эксперт. Авторы оригинальной заметки - Юрий Барсуков, Анастасия Веденеева / Коммерсантъ
