Впервые на промышленной площадке в России, на территории шахты Листвяжная в Кузбассе, были продемонстрированы возможности беспилотного управления КАМАЗом в сети пятого поколения
Впервые на промышленной площадке в России, на территории шахты Листвяжная в Кузбассе, были продемонстрированы возможности беспилотного управления КАМАЗом в сети пятого поколения. Его движение было обеспечено 5G базовой станцией МегаФона . Как рассказали Znak.com в пресс-службе компании, беспилотный грузовик проехал один километр из точки погрузки в точку разгрузки. После запуска КАМАЗа состоялся видеозвонок в первой за Уралом тестовой сети 5G, развернутой на шахте, между генеральным директором МегаФона Геворком Вермишяном и заместителем губернатора по промышленности, транспорту и экологии Кемеровской области Андреем Пановым. Запуск беспилотного грузовика - пример того, как современные технологии могут использоваться в промышленности. Именно бизнес будет основным пользователем 5G - нового стандарта связи, который сейчас активно внедряет весь мир. Благодаря 5G, можно будет автоматизировать те участки производства, которые представляют потенциальную опасность для сотрудников, использовать видео, дополненную реальность и другие возможности. Технологическая революция окажет влияние на эффективность всего производственного процесса , - рассказал нашему изданию Геворк Вермишян. Добавим, что сейчас МегаФон обеспечивает инфраструктуру для более чем двух тысяч IoT-модулей в горно-транспортном оборудовании компании СДС-Уголь . Датчики отслеживают скорость, местоположение машин, уровень топлива, нагрузку кузова на шасси, температуру. Все это возможно благодаря сигналам, подаваемым от вышек МегаФона , установленных на территории угледобывающих предприятий. В дальнейшем компании будут внедрять цифровые технологии на производстве, о чем подписали соглашение. По словам генерального директора АО ХК СДС-Уголь Геннадия Алексеева, проведение испытаний беспилотного самосвала - это первый практический этап реализации проекта Цифровое горное предприятие , в рамках которого планируется создание отечественного карьерного робота-самосвала . Движение автомобиля без участия водителя, позволяет вывести человека из опасной зоны ведения горных работ, снизить вероятность ДТП и травматизма водителя , - сказал Алексеев.
