Среди недостатков J-20 военные обозреватели указывали на недостаточную мощность двигателя, неспособность осуществлять полеты на сверхзвуковых скоростях, несовершенство радиолокационной системы и технологии «стелс», позволяющей снизить заметность самолета в радиолокационном диапазоне.
КНР стала второй после США державой, разрабатывающей сразу две модели истребителей пятого поколения: J-20 и J-31. J-31 совершил свой первый успешный полет в 2012 году.