Хьюго Барра покинул Google, а 3D-принтеры захватывают мир и заставляют серьезно беспокоиться правообладателей.
Тяжелые времена наступают для операционной системы Android. Не так давно создатель "зеленого робота", Энди Рубин, покинул команду разработки операционки и перешел в лабораторию Google X, чтобы, по слухам, делать уже не "зеленых", а вполне настоящих роботов. Android едва не осиротел, но эстафету удачно подхватил Хьюго Барра — вице-президент Google по развитию операционной системы. И вот стало известно, что он тоже покидает свой пост. Барра переходит в малоизвестную китайскую компанию Xiaomi. В принципе, на ту же должность — вице-президента, и, видимо, по тем же вопросам — Xiaomi также выпускает смартфоны на Android. О причинах перехода красноречиво говорит финансовая статистика китайской компании. Производитель менее чем за три года присутствия на рынке, причем, не мировом, а лишь внутреннем, включая Гонконг и Тайвань, сумел поднять свою капитализацию до десяти миллиардов долларов. В 2013 году Xiaomi уже продала почти 20 миллионов смартфонов. Для сравнения, это немногим меньше, чем продажи смартфонов Nokia по всему миру за все годы существования бренда Lumia. Так что, надо думать, зарплату китайцы Барре предложили неплохую и, судя по всему, возлагают на него определенные надежды по выходу на международный рынок. Кстати, скучно бывшему гугловцу в Xiaomi не будет — туда уже перебежали многие бывшие сотрудники крупнейших мировых IT-корпораций, в том числе, Microsoft, Motorola и, само собой, Google.
Впрочем, реальная причина ухода Барры из Google может быть гораздо менее прозаичной. В четверг стало известно о том, что Сергей Брин расторгает свой уже шестилетний брачный контракт. Как сообщает желтая пресса, он нашел новую любовь среди сотрудниц Google. По данным издания ValleyWag, это никто иная, как менеджер по маркетингу Google Glass Аманда Розенберг. На пару с ней Брин недавно объехал мир с презентациями Google Glass. Горькая же правда состоит в том, что до этого Аманда состояла в серьезных отношениях с тем самым Хьюго Баррой.
Речь, конечно, пока не идет о работающих узлах и агрегатах ходовой части, но несущий кузов сделать получилось. Создатель собирается "воткнуть" в него внутренности от Nissan Skyline. Все это натолкнуло разработчиков на мысль, что защита авторских прав владельцев 3D-моделей вскоре превратится в выгодный бизнес. Калифорнийский стартап Authentise предложил свой вариант защиты авторских прав, довольно стандартный — на каждую официально созданную модель предлагают ставить метку, которая позволит распечатывать ее лишь однажды. Впрочем, большинство заготовок для принтеров — это чистой воды фан-арт, который создатели запускают в торренты совершенно безвозмездно, например, выше упомянутый DB-4. Кстати, всю машину распечатали на принтере, способном создавать детали размером лишь 4 на 4 дюйма.
На этой же неделе компания из Нью-Йорка, Gmax, представила принтер, способный делать распечатки почти в 20 раз больше. О том, что можно сделать, имея похожий принтер — правда, промышленный, способный работать с металлом — показали на этой неделе в NASA. Там распечатали целый ракетный двигатель и разместили в Интернете видео его успешных испытаний.
