АО Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК, Москва) внесло 50 млн рублей в складочный капитал хозяйственного партнерства Уральская скоростная магистраль , таким образом став седьмым участником проекта строительства ВСМ Челябинск - Екатеринбург
АО Центральная пригородная пассажирская компания (ЦППК, Москва) внесло 50 млн рублей в складочный капитал хозяйственного партнерства Уральская скоростная магистраль , таким образом став седьмым участником проекта строительства ВСМ Челябинск - Екатеринбург. Об этом говорится в официальном сообщении ХП УСМ . Центральная пригородная пассажирская компания намерена стать перевозчиком на ВСМ Челябинск - Екатеринбург. Совместно с командой партнерства они уточнят параметры бизнес-модели и завершат формирование условий организации перевозки, проработают иные вопросы , сообщили в пресс-службе ХП УСМ . По словам гендиректора ХП УСМ Сергея Бревнова, конечные цели проекта не достижимы без участия в нем перевозчика. В рамках подготовки ЦППК к вхождению в партнерство мы передали коллегам материалы проекта, представили текущие оценки прогнозируемых расходов и доходов, ознакомили с моделью перевозок , заявил он. На данный момент соучредителями партнерства УСМ являются министерство имущества Челябинской области (21,621% или 80 млн рублей), Корпорация развития Среднего Урала (21,621% или 80 млн рублей), а также ПАО Челябинский трубопрокатный завод , АО Русская медная компания , ЗАО Инвестиционная группа РВМ Капитал и новый участник ЦППК с долей 13,5131% у каждого (50 млн рублей). Еще 2,7026% в складочном капитале - у ММК (10 млн рублей). Добавим, АО Центральная пригородная пассажирская компания владеет и управляет электричками в Подмосковье и является крупнейшим оператором такого подвижного состава в России. Изначально учредителями компании выступили ОАО РЖД (50% минус 2 акции), а также субъекты Российской Федерации - Москва и Московская область (25% плюс 1 акция у каждого). Сначала свой пакет продала Москва, затем, через несколько лет, частями от своей доли избавились РЖД. Московская область продала половину пакета акций (покупателем выступила туристическая фирма Октопасс ). Сейчас акционером ЦПКК с долей в 50% минус две акции является Московская пассажирская компания (МПК), которая, по данным Интерфакса , связана с бизнесменами Искандером Махмудовым и Андреем Бокаревым. Идея проекта ВСМ Екатеринбург - Челябинск существует уже несколько лет. По последним оценкам РЖД, его стоимость составила 402 млрд рублей. На прошлой неделе врио губернатора Челябинской области Алексей Текслер на пресс-конференции заявил, что проект ВСМ очень дорогой и он не считает его приоритетным. Этот вопрос Текслер хочет обсудить с губернатором Свердловской области Евгением Куйвашевым.
