Генеральный директор дочки Аэрофлота , лоукостера Победа Андрей Калмыков написал письмо руководителю Росавиации Александру Нерадько о бедственном положение Ютэйр
Генеральный директор дочки Аэрофлота , лоукостера Победа Андрей Калмыков написал письмо руководителю Росавиации Александру Нерадько о бедственном положение Ютэйр . Об этом сегодня сообщает газета Ведомости . В письме, написанном в ноябре 2018 года, Калмыков указывал, что стоимость чистых активов Ютэйр на конец 2017 года и первого полугодия 2018 года имела отрицательные значения. Сославшись на Методические рекомендации по оценке финансово-экономического состояния эксплуатантов , он высказал мнение, что это является показателем недостаточности финансовых ресурсов у авиакомпании . Недостаточность финансов представляет серьезную угрозу безопасности полетов, высокие риски внезапной остановки деятельности и, как следствие, массового нарушения прав пассажиров, особенно в преддверии пика новогодних перевозок , - писал Калмыков. Он напоминал Нерадько, что авиакомпания обязана подтверждать наличие достаточных финансовых ресурсов и имущества для эксплуатации судов и поддержания их летной годности, а контроль за этим возложен на Росавиацию. Но конкретных предложений о том, как властям следует реагировать на ситуацию в Ютэйр , в письме не содержится. Калмыков заканчивает его словами направляется для информации . Представители Росавиации, Победы и ЮТэйр от комментариев отказались. Это второй раз, когда группа Аэрофлот обращается к властям в связи с ЮТэйр . В декабре 2014 года гендиректор Аэрофлота Виталий Савельев и гендиректор авиакомпании Сибирь (входит в S7 Group) Владимир Объедков попросили первого вице-премьера Игоря Шувалова не поддерживать Ютэйр , финансовые проблемы которой стали следствием бессистемной экспансии за счет дешевых тарифов. Савельев и Объедков обещали бесплатно перевезти в случае остановки конкурента большую часть его пассажиров. Правительство не прислушалось к совету и выдало ЮТэйр госгарантии на 9 млрд рублей, вкупе с поддержкой акционеров это позволило перевозчику в конце 2015 года реструктурировать долги в 42 млрд рублей перед банками и 14,5 млрд рублей перед держателями облигаций. Возможно, Росавиация проигнорирует сигнал конкурента и сейчас. В случае отрицательной стоимости чистых активов никакие действия регулятор принимать не должен, говорит профильный федеральный чиновник: Просрочек платежей по зарплатам, платежам в бюджеты и по операционной деятельности ЮТэйр не допускает . Отрицательное значение чистых активов необязательно является признаком неплатежеспособности, - подтверждает партнер юрфирмы А2 Михаил Александров. - Компания и при отрицательных активах может получать доход и платить по обязательствам . Чистые активы ЮТэйр были отрицательными на конец 2017 года и на середину 2018 года не только по РСБУ, но и по МСФО, отмечает аналитик АКРА Александр Гущин. Но гораздо хуже, что отношение EBITDAR (прибыль до амортизации, выплаты налогов, процентов по кредитам и лизинговых платежей) к выплатам банкам и лизинговым компаниям снизилось с и так невысоких 1,85 в 2017 году до 0,83 в первом полугодии 2018 года. Если показатель ниже 1, это значит, что компания может быть неспособна обслуживать кредиты и платить лизингодателям, констатирует Гущин. Директор агентства Авиапорт Олег Пантелеев высказал мнение, что письмо одного из игроков само по себе никаких последствий для ЮТэйр иметь не будет. Росавиация и так следит за финансовым состоянием авиакомпаний на ежеквартальной основе, плюс у регулятора масса поводов для внеплановых проверок , - напоминает он.
