Короткая ссылка
Владимир Цегоев
В пятницу, 7 сентября, завершился Московский финансовый форум. На площадке мероприятия RT поговорил с заместителем министра финансов РФ Ильёй Труниным. Представитель Минфина в эксклюзивном интервью рассказал о механизме правительства для сдерживания роста цен на бензин и о планируемом снижении порога беспошлинного ввоза товаров из-за рубежа. Кроме того, Трунин поделился перспективами развития специальных административных районов и объяснил их значение для России, а также перечислил ключевые проблемы при реализации проекта.
-
Илья Трунин
-
РИА Новости
-
© Григорий Сысоев
— Вы ранее говорили, что в случае давления цен на бензин Минфин до конца 2018 года может предложить изменения в расчётах демпфирующего акциза в рамках налогового манёвра в нефтяной отрасли. Скажите, пожалуйста, о каких именно изменениях может идти речь? Хватит ли предпринимаемых мер для сдерживания роста цен на топливо в стране?
— Я говорил о том, что если внешние факторы существенным образом поменяются, то, естественно, мы будем говорить о каких-то изменениях. Самое главное, о чём я хотел сказать в связи с налоговым манёвром: то законодательство, которое было принято, даёт нам все возможные инструменты для сглаживания резких колебаний цен в следующем году.
Если в этом году нам пришлось экстренно снижать акцизы на бензин и дизельное топливо, то в следующем году законодательство предусматривает специальный механизм, который при отклонении фактической оптовой цены от базового значения часть акциза будет возвращаться из бюджетной системы непосредственно нефтеперерабатывающим заводам. Я думаю, что такого механизма будет достаточно, чтобы, по крайней мере, сгладить резкие колебания цен.
— В июле Госдума отклонила предложение правительства, согласно которому власти могли устанавливать дополнительный платёж для физических лиц, которые приобретают товары в зарубежных интернет-магазинах. Вы тогда согласились с тем, что данная мера является преждевременной. При каких условиях правительство может вновь предложить данную норму?
— Правительство не будет предлагать данную норму. Дело в том, что сейчас она является абсолютно избыточной, поскольку на сегодняшний день уже приняты все решения о постепенном снижении порога беспошлинной интернет-торговли. Первый этап снижения уже принят и начнётся с 1 января 2019 года, второй этап — годом позднее. В конечном итоге порог беспошлинного ввоза будет снижен до €200 за одну посылку. При этом каждая из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) получает свои полномочия по регулированию этого вопроса.
'),
link: "/business/article/552293-minfin-trunin-intervyu"
},
events: {
onPlay: function(){
if (ga) {
ga('send', 'event', 'JWPLAYER-GA', 'CLICK PLAY', location.href);
var playingVideoId = 'js-mediaplayer-5b92c90c183561f4568b461e_2'; // id текущего плеера
pauseMedia(playingVideoId); //запускаем функцию остановки всех играющих плееров кроме этого Код функции ниже по коду
}
},
onPause: function(){
if (ga) {
ga('send', 'event', 'JWPLAYER-GA', 'CLICK PAUSE', location.href);
}
},
onComplete: function(){
if (ga) {
ga('send', 'event', 'JWPLAYER-GA', 'COMPLETE', location.href);
}
}
}
});
function pauseMedia(playingMediaId) {
var players = document.querySelectorAll('.jwplayer, object');
for (var i = 0, max = players.length; i
-
В конечном итоге порог беспошлинного ввоза будет снижен до €200 за одну посылку
Мы сейчас сосредоточены на том, чтобы это снижение порога, как и любое другое, которое мы можем предложить, легко администрировалось. Поэтому мы уже в этом году запускаем специальный эксперимент. При нём оплата любых платежей, которые уже взимаются или будут взиматься правительством, происходила бы непосредственно в момент покупки. Поэтому необходимо отладить администрирование, а потом уже говорить о каких-то дополнительных мерах по взиманию платежей, за исключением тех, которые уже приняты и вступят в силу через полгода.
— Теперь хотели бы поговорить с вами о перспективах и развитии специальных административных районов России. Относительно недавно глава налогового департамента Минфина Алексей Сазанов говорил о том, что специальные налоговые условия, которые сегодня действуют на островах Русский в Приморье и Октябрьский в Калиниградской области, должны быть распространены на территории всей России. Насколько, с вашей точки зрения, это действительно возможно и необходимо на сегодняшний день?
— Мы только что об этом много говорили на специальной сессии, посвящённой международному налогообложению. Я там говорил о том, что мы рассматриваем специальные административные районы как своего рода пилотные проекты. То есть это совершенно новые инструменты для нашего правового поля, для нашего налогового законодательства — начиная с института редомициляции (перевода компании в другую юрисдикцию. — RT), институтов международных компаний, международных холдинговых компаний. Мы отрабатываем всё это именно в специальных районах.
'),
link: "/business/article/552293-minfin-trunin-intervyu"
},
events: {
onPlay: function(){
if (ga) {
ga('send', 'event', 'JWPLAYER-GA', 'CLICK PLAY', location.href);
var playingVideoId = 'js-mediaplayer-5b92c925183561f9588b45ee_2'; // id текущего плеера
pauseMedia(playingVideoId); //запускаем функцию остановки всех играющих плееров кроме этого Код функции ниже по коду
}
},
onPause: function(){
if (ga) {
ga('send', 'event', 'JWPLAYER-GA', 'CLICK PAUSE', location.href);
}
},
onComplete: function(){
if (ga) {
ga('send', 'event', 'JWPLAYER-GA', 'COMPLETE', location.href);
}
}
}
});
function pauseMedia(playingMediaId) {
var players = document.querySelectorAll('.jwplayer, object');
for (var i = 0, max = players.length; i
-
Мы отрабатываем всё это именно в специальных районах
Очевидно, что если такой пилотный проект будет успешным, а сейчас там очень много проблем с его реализацией, то в этом случае нет причин не распространять его на остальной территории страны, в том числе и холдинговый режим, и определённые послабления, которые существуют для различного рода выплат в рамках данного режима.
— В чём на сегодняшний день заключаются основные проблемы при реализации данных проектов?
— Это совершенно новый инструмент. Для того, чтобы стать резидентом специального административного района, необходимо не ликвидировать зарубежную компанию и зарегистрировать её в России, а провести так называемую процедуру редомициляции — то есть сняться с налогового и коммерческого учёта в той юрисдикции, где вы прекращаете деятельность и встать на этот учёт в России. Таких прецедентов у нас ещё не было. Надо решить массу технических проблем, как такую компанию ставить на учёт, как соответствующим образом потом вести регистр её налогового учёта, и как вообще в целом должна функционировать вся эта система.
Поэтому это всё должно быть отработано. Мы должны проверить и обеспечить такой режим, чтобы разного рода льготы, предоставляемые таким компаниям, не вели к уклонению от налогообложения — то есть не позволяли минимизировать налоговую базу на территории Российской Федерации. Это такой административный вызов, который стоит перед нашими налоговыми и прочими регулирующими органами.
