Уголовное дело в отношении Екатерины Краснихиной было
возбуждено в июне 2017 года по статье о присвоении или растрате, по которому
проходят еще ряд бывших топ-менеджеров "НК Бердяуш". В сентябре в
число подозреваемых был включен и экс-владелец компании Сергей Вильшенко,
которого объявили в розыск. По данным следствия, все они причастны к выводу 150
миллионов рублей из компании.
Как говорится в материалах дела, в 2010–2014 годах "НК
Бердяуш" незаконно переводила средства фирмам, которые не оказывали
никаких услуг. То есть, фактически деньги расхищались. Так как Краснихина
работала гендиректором компании с 2010 по 2012 годы, то в этот период она
контролировала все незаконные операции, считают правоохранители.
Согласно собранным материалам, "НК Бердяуш" имела
договор с РЖД на поставки гравия. После этого фигуранты дела заключили с
"Русской промышленной корпорацией" договор на сопровождение вагонов с гравием.
В случае, если какие-то вагоны по ошибке отправлялись не в требуемые пункты назначения,
то "РПК" должна была разыскивать их и перенаправлять заказчику. Но
компания фактически этим не занималась, за что по мнению следствия, не должна
была получать деньги. Однако в руководстве "НК Бердяуш" счета на
оплату подписывались исправно, что правоохранители считают незаконным, отмечает
"Коммерсантъ".
Вопросы к бывшим топ-менеджерам возникли у нового
собственника компании – сына генпрокурора Артема Чайки. После приобретения
"НК Бердяуш" вскрылись налаженные схемы вывода денег, и именно Чайка
стал инициировал возбуждение дел против бывшего руководства компании. На суде,
где решался вопрос об аресте, Краснихина подтвердила, что у прежнего
собственника вопросов к ее деятельности не было. "Претензии ко мне возникли у
текущего собственника. Тот собственник, при котором работала я, никаких
вопросов ко мне не имел", – цитирует ее РБК.
В ходе следствия выяснилось, что описанный выше эпизод – не
единственный. Так, по информации правоохранительных органов, в другой
"дочке" РЖД – Центральной дирекции по ремонту пути (ЦДРП) действовала
похожая схема. Так, в 2012 году одним из победителей тендера ЦДРП стала
компания "ТТК-Транс", следы которой ведут в в Великобританию. Победитель
конкурса создал "Логистический центр ЦДРП", который и взял на себя исполнение договорных
обязательств перед железнодорожной монополией. По факту была создана некая
компания-прокладка между структурами РЖД, которые оказывали услуги сами себе.
Супрун, Дорожевич и Гаца оказались в СИЗО практически сразу
после возбуждения дела. Краснихина была заключена под домашний арест, суд
принял такое решение, в том числе, с учетом ее беременностью.
Как говорилось в ходе заседания, где решался вопрос об
изменении Краснихиной меры пресечения, экс-гендиректор "НК Бердяуш" регулярно
нарушала условия нахождения под домашним арестом.
О том же, кого называют конечным "бенефициаром"
всей схемы, известно, скажем прямо, немного. Как следует из скудной информации
в открытых источниках, Сергей Вильшенко является сыном главы отделения ФСБ в
Златоусте на Урале Геннадия Вильшенко (во времена СССР был первым секретарем
горкома КПСС). В лихие 90-е 20-летний Вильшенко-сын начал заниматься
строительным и дорожным бизнесом. Затем стал коммерческим директором торгового
дома "РЖД".
Не так давно фамилия Вильшенко стала мелькать в СМИ в связи
с уголовным делом в отношении экс-главы Челябинской области Михаила Юревича. Он
попал под следствие в связи так называемой "дорожной революцией" в
регионе, на которой, как считают правоохранители, ему удалось "заработать" более
3 млрд рублей. Примечательно, что против бывшего чиновника дал показания
Константин Овчинников, экс-глава "Челябинскавтодора". Эта компания – один из
учредителей ООО "Технопарк", большая часть которого принадлежат Сергею
Вильшенко.
Расследование дела Краснихиной и других бывших
топ-менеджеров "НК Бердяуш" еще продолжается. И можно рассчитывать,
что после того, как правоохранители распутают все хитросплетения сложной схемы
вывода денег из РЖД, в их руках окажется более крупная рыба.
