Министр транспорта России Максим Соколов высказался в поддержку идеи организации выделенных полос для движения общественного транспорта в крупных российских городах и образуемых ими агломерациях
Министр транспорта России Максим Соколов высказался в поддержку идеи организации выделенных полос для движения общественного транспорта в крупных российских городах и образуемых ими агломерациях. По его словам, это самый эффективный способ с растущим дорожным трафиком. Это единственно возможный инструмент для того, чтобы справиться со все возрастающим трафиком внутри городских агломераций, городов-миллионников. Конечно, нужно развивать улично-дорожную сеть, строить новые развязки. Но гораздо важнее - организация общественного движения, преимущество общественного транспорта, пешеходные зоны, велосипедные дорожки. Это кардинальное решение проблем с пробками в любом городе , - приводит слова Максима Соколова Российская газета . Символично, что свое заявление глава Минтранса сделал во время открытия очередного участка Екатеринбургской кольцевой автодороги. Сама церемония была ознаменована велопробегом, участниками которого стали сам министр, а также временно исполняющий обязанности губернатора Свердловской области Евгений Куйвашев. Внедрение практики выделенных полос в Екатеринбурге сопровождается конфликтом с региональным управлением ГИБДД. В конце августа руководство областной ГИБДД объявило о прекращении работы камер видеофиксации нарушений правил дорожного движения на выделенных полосах для общественного транспорта в уральской столице. Кроме того, в ведомстве настаивают на демонтаже знаков Полоса для маршрутных транспортных средств на ряде центральных улиц. В ГАИ считают, что изъятие из общего пользования крайней правой полосы движения исключило возможность стоянки автомобилей в обустроенных для этого парковочных местах.
