Компания Южурамост , которая по госконтракту отвечает за содержание проезжей части Челябинска, показала свою новую базу - растворно-солевой узел, где идет приготовление солевого раствора для обработки дорог
Компания Южурамост , которая по госконтракту отвечает за содержание проезжей части Челябинска, показала свою новую базу - растворно-солевой узел, где идет приготовление солевого раствора для обработки дорог. Использование рассола - новая для Челябинска технология, которая уже проверена временем и положительно зарекомендовала себя в Европе и Северной Америке , сообщил руководитель управления эксплуатации автодорог АО Южуралмост Евгений Луганский. Компания закупила новое оборудование и комбинированную дорожную технику - машины, оборудованные устройствами для работы по технологии смачиваемой соли. Также на производственной базе было установлено специальное оборудование для приготовления солевого раствора. Технология смачиваемой соли заключается в том, что обычная техническая соль NaCl смачивается 27%-м солевым раствором CaCl2. Применение смоченной соли уменьшает расход противогололедных материалов. Норма расхода сухой пескосоляной смеси, заложенная в контракте, составляет 260 граммов на квадратный метр. Применение смачиваемой соли снижает расход пескосоляной смеси в пять раз - до 50-60 граммов на квадратный метр. При этом, как говорят специалисты, серьезно снижается воздействие на экологию. Как поясняет кандидат химических наук из Москвы Юрий Орлов, который уже 17 лет занимается проблемой зимнего содержания дорог и разработал рецептуру жидкого реагента, который уже более 10 лет применяется в Москве, в растворе, применяемом сегодня в Челябинске, всего 2% реагентов, еще 3% - это CaCl2, остальное - соль. Смысл этой технологии - не в том, чтобы расплавить весь снег. Его нужно убрать, пока он не укатался в лед. Снег с солевым раствором теряет способность скатываться в лед, у дорожников есть 4-6 часов после обработки раствором на то, чтобы очистить дорогу , говорит Орлов. Добавим, что за АО Южуралмост в соответствии с госконтрактом в Челябинске закреплено порядка 9,2 млн квадратных метров, протяженность закрепленной дорожной сети - 555 километров (346 улиц). Всего в содержании дорог города задействовано 185 единиц техники. В пиковые нагрузки количество техники превышало 260 единиц. Работы по очистке дорог производятся в круглосуточном режиме. Основные магистрали чистятся в ночное время в связи с меньшей загруженностью. Но во время снегопадов мы выводим колонны специализированной техники в дневное время , говорят в Южуралмосте .
