Минтранс разработал изменения в Бюджетный кодекс, в соответствии с которыми субъекты обяжут передавать дорожные платежи и штрафы за нарушение правил движения в местные дорожные фонды, что позволит получить дополнительные средства на строительство дорог. На данный момент штрафы за нарушение ПДД идут в бюджеты субъектов.
В соответствии с опубликованным проектом предлагается передать 10 видов платежей напрямую в местные фонды, что позволит «получить до 120 млрд рублей дополнительно на строительство дорог и будет способствовать решению задачи по удвоению строительства и реконструкции автодорог регионального значения», сообщают «Известия».
На данный на региональном уровне около 40 субъектов определили, что будут перенаправлять эти деньги, полученные от уплаты штрафов за нарушение ПДД, как и налоги, в местные дорожные фонды на ремонт дорог либо полностью, либо частично.
Директор департамента межбюджетных отношений Лариса Ерошкина ранее сообщала, что «трансферты, которые связаны с предоставлением регионам поддержки на дорожную деятельность, от уровня текущего года сокращаются почти в два раза». В этой ситуации у регионов практически не остается иного выхода, кроме как самим начать финансировать строительство дорог.
Издание напоминает, что строительство и обслуживание дорог сегодня финансируются из федерального дорожного фонда, который формируется за счёт бюджетных средств (не менее 345 млрд рублей ежегодно плюс инфляция), а также налоговых и прочих поступлений, в том числе от нового сбора за проезд большегрузов по федеральным трассам. На 1 августа объем фонда на текущий год определен в размере 570,6 млрд рублей.
