1 сентября вступает в силу закон о персональных данных, согласно которому использование — запись, хранение, извлечение — данных российских граждан станет возможным только через базы данных, расположенные в России. Эксперты отмечают, что из-за этого закона российские авиакомпании будут вынуждены остановить бронирование и продажу билетов.
Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта обратилась к бизнес-омбудсмену Борису Титову с просьбой посодейстовать внесению изменений в федеральный закон о персональных данных. Об этом сегодня пишет газета «Ведомости».
По данным издания, ассоциация попросила Титова обратиться к президенту Владимиру Путину, чтобы тот поручил правительству «подготовить изменения в закон <...> в части установления особенностей его применения в отношении гражданской авиации». По мнению представителей ассоциации, необходимо уточнить практику применения закона для авиакомпаний, возможно – перенести сроки его вступления в силу.
«В существующем виде закон о персональных данных фактическим неисполним, либо же его реализация в такой редакции, прямое следование его букве, приведет к непредсказуемым последствиям <...> Будем просить президента и правительство скорректировать закон», приводят «Ведомости» слова Титова. «Трансаэро», S7 и «Ютэйр» поддержали данное обращение.
Издание отмечает, что на текущий момент, билеты бронируются через одну из глобальных систем: Amadeus, Gabriel, Sabre, Galileo. Во исполнение требований закона необходимо получить согласие от провайдеров этих систем на размещение их серверов в России, однако в срок до сентября сделать это не представляется возможным. Закон о персональных данных создаёт ряд проблем для код-шеринговых соглашений: российские компании лишатся возможности обмениваться данными пассажиров с иностранными партнёрами, пишет газета.
Как сообщили в Минтрансе, сейчас в России есть две свои системы бронирования: «Сирена-2000» и TAIS CRS. Однако авиаперевозчики отмечают, что их функциональность не до конца отвечает всем требованиям, выдвигаемым авиакомпанией к системе бронирования.
«Даже если такой продукт в России появится, по предварительным оценкам, для миграции авиакомпаний в российскую систему потребуется от одного до трёх лет», – отметили в министерстве.
В Роскомнадзоре отметили, что реализация закона обсуждалась с авиакомпаниями и системами бронирования и было предложено несколько альтернатив, одной из которых стало строительство серверов системы бронирования в РФ.
