Несмотря на название, в его экспозиции представлены не только моторы, но и все, что с ними связано; король Швеции, посетивший выставку, обнаружил здесь собственный мотоцикл, на котором катался еще в юности
Шведский "Мотор-музей" приглашает любителей ретро-техники со всего света. Несмотря на название, в его экспозиции представлены не только моторы, но и все, что с ними связано: от старинных авто - до заправок и мастерских. Впрочем, этим коллекция не исчерпывается. В выставочных павильонах нашли свое место винтажные вещи самых разных мастей. Посмотреть на них съезжаются тысячи людей. Среди них оказался и сам шведский король, который обнаружил здесь собственный мотоцикл. С экспозицией ознакомился наш корреспондент Максим Гусаров.
Максим Гусаров, корреспондент:
- Это место не случайно одно из самых посещаемых в Швеции. Слова на вывеске "Мотор-музей" нужно понимать буквально. Здесь собраны не только автомобили, но и все, что связано с моторами. И воспоминаниями о них.
Пожалуй, ради последних сюда по большей части и приезжают десятки тысяч посетителей. Конечно, каждый экспонат, будь то катер, заправка, даже целая мастерская и еще тысячи других символов того или иного времени, снабжен подробным комментарием о его истории, владельце, возможно, изобретателе. Бывает даже, что рядом лежит "родная" инструкция. Но этого было бы мало. Здесь есть много личного от каждого шведа. И для каждого.
Йохан Рамм, директор музея:
- Это не просто ностальгия. Посетители вспоминают, как их дедушки или кто-то другой пользовался той или иной вещью. Здесь можно посмотреть на историю шире, узнать и понять, как жили раньше.
Со временем "лавка древностей" - так ласково прозвали музей местные жители - пополнилась и другими милыми сердцу вещицами. Например, здесь собрано множество самых разнообразных печатных машинок, арифмометров и даже таксомоторных счетчиков. Теперь уже не услышать стук первых, звон вторых и тикание третьих. Все заменила безмолвная электроника. Или же вот - экспозиция радиоприемников. Причем поражает сохранность экспонатов и их плотность в расстановке. Можно подумать, что это не музей, а магазин радиотехники середины прошлого столетия.
Йохан Рамм, директор музея:
- Вот интересный экспонат - это первое мотор-колесо для велосипеда. Такие продавались в Европе лет 60 назад. Выпускали много вариаций, но смысл был в том, что на колесе размещался блок, в котором были совмещены мотор и топливный бак.
Нетривиальное есть и в автомобильной экспозиции. Например, "кабинки" на колесах "Messerschmitt" бегали по дорогам Европы и Великобритании еще в 50-х. Или 3-колесный "Morgan Sports Family" образца 1931 года, максимальная скорость - 130 км/ч. Из штучных моделей - реактивный - для тех, кто торопится, и универсальный автомобиль-амфибия, чтобы можно было сокращать путь через водные преграды.
Йохан Рамм, директор музея:
- 120 километров в час по земле и 4 узла по воде. Не так хорошо и там, и там. Она на ходу, как и все наши экспонаты. Каждое лето я катаюсь на ней. Это забавно, все меня фотографируют.
Каждый в этом музее находит что-то свое. Так посетительницы узнают, что с помощью этого фотоаппарата женщина в Швеции впервые стала официально работать. Случилось это в начале ХХ века. А несколько лет назад ностальгия сюда привела самого короля Карла XVI Густава. Здесь он нашел свой мотоцикл, на котором катался еще в юности.
Регулярно музей проводит тематические фестивали. На них публики еще больше. Пришлось строить гостиницу. Кстати, чтобы попасть в нее, постояльцам необходимо пройти немалый маршрут через всю экспозицию.
Максим Гусаров, Игорь Уткин. "ТВ Центр". Мутала, Швеция.
