Москвичи, пользующиеся наземным общественным транспортом, надеются, что теперь, после увеличения штрафов за неправильную парковку, им не придется пробираться через ряды машин, чтобы сесть в подъехавший автобус или троллейбус
Столичная автоинспекция провела очередной рейд по выявлению машин, припаркованных на остановках общественного транспорта. В Москве это нарушение можно отнести к числу самых распространенных. Главный аргумент нарушителей - негде парковаться. А вопрос, не смущает ли их то, что они создают проблемы тысячам людей, как правило, остается без ответа. Участие в рейде приняла наш корреспондент Лилия Попова.
Автомобили, припаркованные прямо на желтой разметке, предназначенной для общественного транспорта, типичная картина для московских остановок.
Сергей Селиверстов, инспектор 6-го батальона ДПС на спецтрассе г.Москвы:
- Это мешает высадить и посадить пассажиров нормально. Они вынуждены останавливаться во втором ряду. А это, как вы знаете, небезопасно, прежде всего, для пассажиров.
Водители троллейбусов в большинстве своем женщины. Но, объезжая хаотично припаркованные на остановке автомобили, нередко выражаются по-мужски.
Марина Мациевская, водитель троллейбуса:
- Мы проехать не можем, затрудняется движение, мы не вкладываемся в график.
Бег с препятствиями - такова участь пассажиров, мечтающих сесть в общественный транспорт.
- Неудобно, конечно, приходится прыгать пожилым людям.
- Вот постоянно ходишь кругом, чтобы сесть на троллейбус. Ну, что это такое! 2 ряда машин стоит. Гнать их отсюда всех надо, вот что!
Но если пожилой человек худо-бедно доковыляет до троллейбуса, то как быть маме с коляской или инвалиду?
Лилия Попова, корреспондент:
- Москва тратит миллионы рублей на приобретение низкопольного транспорта. По идее, вот такие троллейбусы должны подъезжать вплотную к остановке, чтобы инвалид-колясочник мог самостоятельно в него заехать. Но из-за припаркованных на остановке машин троллейбус останавливается, как вы сами видите, в нескольких метрах от тротуара.
Оправдания водителей, пренебрегающих правилами, как под копирку.
- Да, да, уже уезжаю.
- А зачем стоите здесь?
- Жду.
- А в другом месте нельзя подождать?
- А негде, ну куда, я бы и рад.
За такую парковку - штраф пока еще 300 рублей. Для многих - не деньги. А большинство и вовсе бросают квитанцию в бардачок и благополучно забывают. Бахадир Мансуров - как раз из таких водителей.
Бахадир Мансуров:
- Месяц назад неправильно парковался. Другого места не было.
Сотрудники ДПС, остановив Мансурова во второй раз и пробив по базе, узнали о неоплаченном штрафе. Далее - поездка в ГИБДД, затем суд.
Сергей Чигрин, командир 6 батальона ДПС на спецтрассе г.Москвы:
- И там норма пресечения до 15 суток административного ареста. А в некоторых случаях судья может выписать и выписывают штраф вдвойне.
Сегодня депутаты Госдумы предложили увеличить штрафы за нарушение правил парковки в Москве и Санкт-Петербурге до 3000 рублей.
Сергей Чигрин, командир 6 батальона ДПС на спецтрассе г. Москвы:
- Людей, я думаю, подстегнет, конечно, не каждый захочет 3000 рублей выложить из своего кармана за парковку машины в неположенном месте.
Однако даже в ГИБДД признают: простая формула "штраф-протокол" порядка на дорогах столицы добавит не много. Без дополнительных компонентов в виде строительства парковок и оптимизации дорожного движения эту задачу не решить.
Лилия Попова, Андрей Костров, Алексей Степанов-Молодов. "ТВ Центр".
