Зацепило и оскорбило в случае ДТП на Гагаринской площади желание госавтоинспектора без суда и следствия назначить виновного, а в истории с "живым щитом" - сам факт манипулирования людьми, которые подверглись реальной опасности
"Живой щит" на МКАДе и трагедия на Ленинском проспекте - самые обсуждаемые темы минувшей недели. Два дорожно-транспортных происшествия - абсолютно непохожие друг на друга, - тем не менее, имеют нечто общее и очень важное. Это рожденное ими "неравнодушие"! Зацепило и оскорбило, в случае ДТП на Гагаринской площади, желание госавтоинспектора без суда и следствия назначить виновного. А в истории с "живым щитом" - сам факт манипулирования людьми, которые подверглись реальной опасности.
Не смолчал один из участников заслона, забурлил интернет, зашумели журналисты, а деятели культуры обратились с письмом к президенту по поводу ДТП на Ленинском.
Те, кто по долгу службы обязан охранять жизнь, здоровье и имущество граждан, поступили ровно наоборот. На этом месте на прошлой неделе сотрудники ГИБДД, пользуясь служебным положением, подставили под удар несколько личных автомобилей. Рисковали жизнью их водителей и пассажиров, чтобы поймать барсеточников, которых, несмотря на "живой щит", упустили.
Тогда, 5 марта, ни у кого не возникло вопросов - ни по поводу упущенных преступников, ни по поводу людей, которых использовали как пушечное мясо. И только один водитель, спустя 4 дня, решил все же отстаивать свои права и рассказал о происшествии в интернете.
Станислав Сутягин, пострадавший водитель:
- Ничего не объясняя, сотрудники поставили свои машины за нашими машинами, и буквально через несколько минут, протаранив меня и стоящий справа автомобиль "Волга", пронеслась "Audi" серебристого цвета.
Михаил Гришанков, первый заместитель председателя Комитета Госдумы по безопасности:
- Вызывает вопрос - как офицеры могли поставить перед собой гражданских лиц и свои машины оставить сзади? И я думаю, что достаточно оснований у прокуратуры для того, чтобы проверить деятельность этого подразделения, и принять все установленные меры.
Владимир Маркин, официальный представитель Следственного комитета при прокуратуре РФ:
- Возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного часть 1 статьи 286 УК РФ - "Превышение должностных полномочий".
Некоторые меры уже приняты - один уволен, другому - строгий выговор, остальным - уголовное дело. Если бы не шум, поднявшийся в интернете, всем фигурантам за такие проделки грозило только административное взыскание. Этой леденящей душу карой все бы и ограничилось.
Станислав Сутягин, пострадавший водитель:
- Когда "Audi", проезжая, протаранила меня и ГАЗ-3110 черную, "Волгу" отбросило, и она зацепила "Волгу" серебристую, стоящую возле нее справа. А в той машине ехал мужчина, который вез беременную женщину, которая в тот момент рожала. Он даже не стал ничего говорить - он сказал, что у него несерьезные повреждения, и он спешит в роддом.
Сергей Казанцев, начальник ГИБДД Москвы:
- Это были преступники, я вам сразу скажу. Есть предварительные данные, что они даже были вооружены.
И настолько опасны, что офицеры спрятались за рожающей женщиной. А может просто воодушевились голивудскими сценариями? Правда, американские полицейские в боевиках используют в качестве заслона свои, полицейские, автомобили. А наши предпочли — "живой щит"! Николай и еще один невольный "участник спецоперации".
Николай Королев, пострадавший водитель:
- Если б не Станислав, я б вообще уехал бы к себе во Владимир, потому что нас бросили, и мы не знаем, чего делать. Все разъехались, когда эта авария, и послали на пост ДПС. Там вообще не в курсе дела. У нас, дескать, все сотрудники здесь, никакого плана "перехват" у нас не было.
"Не в курсе дела" был даже главный столичный автоинспектор. 4 дня - ни сном, ни духом.
Сергей Казанцев, начальник ГИБДД Москвы:
- Но узнал я об этом только во вторник. Был на заседании правительства, в 14 часов возвращаюсь в управление и вижу, что весь интернет пестрит. Стал разбираться с командиром полка - почему не доложил - молчит!
Сергей Казанцев оперативно попытался загладить вину подчиненных: вручил пострадавшим почетные грамоты, часы и даже бейсболки. Злопамятный Станислав Сутягин от грамоты "За оказание помощи сотрудникам ГИБДД" отказался.
Станислав Сутягин, пострадавший водитель:
- Я считаю, что я просто не заслужил ее.
Не было у Станислава выбора — помогать задерживать преступника или нет. Он всего лишь исполнял приказания тех, кто наделен властью.
Рашид Нургалиев, министр внутренних дел РФ:
- Ситуация оперативная бывает разная, но руководитель - человек, который непосредственно отвечает за операцию, он должен продумывать все детали и мелочи.
МВД не скрывает, что признать факт организации "живого щита", возбудить служебные проверки и уголовные дела их вынудила шумиха в интернете и прессе. Без общественного резонанса - не было бы шансов получить ответы. К тому же, случай этот отнюдь не единичный - просто первый, о котором говорят.
Сергей Канаев, лидер московского отделения Федерации автовладельцев России:
- Уже был "живой щит " на Дмитровском шоссе, год назад подобный случай произошел на Каширском шоссе. То есть явно прослеживается тенденция, что кто-то все-таки отдает такие приказы, и сотрудники ДПС применяют подобные случаи.
Расследование другого нашумевшего уголовного дела - о ДТП на Гагаринской площади взял под контроль президент. Уважаемые люди - деятели культуры - попросили его об этом в открытом письме. Общественный резонанс не позволил "Мерседесу" Лукойла уехать от ответственности. Уже наказан чин из ГИБДД, без суда и следствия возложивший вину на погибшую женщину.
Сергей Казанцев, начальник ГИБДД Москвы:
- Наш командир 3-го спецбатальона, полковник Киричков, который прибыл первым на место происшествия, он фразу, что ДТП произошло из-за выезда на встречную полосу, я вбил ему неполное служебное соответствие.
Два уголовных дела, которых вообще могло и не быть, - результат давления со стороны общества, которое учится отстаивать свои права. Явление довольно редкое в наших краях, но буквально с каждой неделей набирающее силу.
