Глава столичного ГИБДД Сергей Казанцев, выступая на заседании комитета Госдумы по транспорту, пообещал, что владельцам машин, выставленных в "живой щит" на МКАДе вручат грамоты
Два громких скандальных ДТП на столичных дорогах заставили депутатов Госдумы срочно собрать комитет по транспорту. В ДТП на Ленинском проспекте столкнулись 2 автомобиля, в одном из которых находился высокопоставленный бизнесмен. В другом, на МКАДе, сотрудники ГИБДД выстраивали так называемый "живой щит" из автомобилей. Сегодня, вызвав для отчета главу ГИБДД Москвы Сергея Казанцева, депутаты особо подчеркнули - главной задачей было показать, что эти случаи поставлены под парламентский контроль, и они будут следить за ходом расследования.
Ни следственных, ни судебных органов депутаты подменять не собирались. Главная цель - все случаи должны быть рассмотрены объективно.
Сергей Шишкарев, председатель Комитета Госдумы по транспорту:
- Мы хотим, чтобы были учтены все имеющиеся факты, чтобы люди, наши избиратели четко чувствовали и понимали, что нет никаких привилегированных кланов, сословий в Российской Федерации.
Кадры с камеры видеонаблюдения на Ленинском проспекте, которые были продемонстрированы на заседании, так ситуацию и не разъяснили. После того, как их показали, из зала стали доноситься недовольные выкрики о том, что представленные материалы ни о чем не говорят. С этим милиционеры согласились, но у них других съемок нет. Глава столичного ГИБДД Казанцев стал уверять собравшихся, что сейчас ищут свидетелей этой аварии, и когда их опросят, то, возможно, ситуация станет более ясной. Член Совета федерации Владимир Федоров заметил, что трагедия произошла на разделительной полосе. Закон запрещает по ней ездить, но нарушают его обычно машины с мигалками. Сенатор выступил с радикальным предложением.
Владимир Федоров, член Совета федерации:
- Давайте мы ликвидируем этот источник опасности, и этот источник показывания пальцем, что кто-то вот едет с маяками, а мы все стоим.
Сенатор привел пример Профсоюзной улицы и МКАДа, где вместо разделительной полосы установлены отбойники, и за счет этого прекратились лобовые столкновения. Однако тут же заметил, что по разделительной полосе в экстренных случаях передвигаются кареты "скорой помощи". Что же касается происшествия на МКАД, когда сотрудники ДПС, чтобы остановить преступников, устроили "живой щит", главе ГИБДД города объявлен строгий выговор. Сергей Казанцев рассказал, что был на работе и 5 марта, когда все это случилось, и в последующие дни, однако узнал о ДТП лишь после 8 марта, да и то не от своих подчиненных, а из интернета.
Сергей Казанцев, начальник Управления ГИБДД ГУВД Москвы:
- Если бы я 5 об этом узнал, я бы вызвал вот этих 2-х пострадавших, вручил бы им благодарности за самоотверженные действия по задержанию особо опасных преступников и принял меры по ремонту.
Грамоты Казанцев все равно обещал вручить, машины отремонтировать, а вот за то, что командир полка вовремя не доложил о произошедшем - последнего сняли с должности. Депутаты констатировали, что случай на МКАД произошел из-за некомпетентности сотрудников ДПС. По должностным инструкциям они не имели право перегораживать дорогу с помощью частных автомобилей, да еще с пассажирами внутри. Руководство ГИБДД доложило депутатам, что по этому факту заведено уголовное дело о превышении должностных полномочий.
