Накануне депутаты Государственной думы приняли во втором и третьем чтениях закон, согласно которому российские автопроизводители будут уплачивать утилизационный сбор на общих основаниях. Поправки вступят в силу со следующего года.
Накануне депутаты Государственной думы приняли во втором и третьем чтениях закон, согласно которому российские автопроизводители будут уплачивать утилизационный сбор на общих основаниях. Поправки вступят в силу со следующего года.Сбор будет также распространяться на автомобили, ввозимые с территории Белоруссии и Казахстана на равных условиях с российскими автопроизводителями и импортерами из третьих стран, пишет Lenta.ru. Кроме того, порядок коснется транспортных средств, помещенных в Калининградской области под процедуру свободной таможенной зоны.Сбор не придется выплачивать участникам госпрограммы по оказанию содействия добровольному переселению соотечественников, а также беженцами или переселенцами. Кроме того, закон не будет действовать для машин дипломатических и консульских учреждений и сотрудников и представителей международных организаций.Сбор не будет взиматься с автомобилей старше 30 лет.Закон предполагает, что размер сбора будет устанавливаться с учетом года выпуска автомобиля, а также его массы и объема двигателя.Как ранее сообщал «ФедералПресс», в октябре Евросоюз обратился к ВТО с просьбой сформировать группу, которая разобралась бы с вопросом по утилизационному сбору на автомобили в России. «Налог, который ЕС считает дискриминационным, оказывает значительное негативное влияние на экспорт автомобилей из ЕС в Россию», – говориться в обращении. По расчетам Минфина, поступления в бюджет от уплаты утилизационного сбора с автомобилей, выпущенных в России, в 2014 году составят 118,9 млрд рублей, в 2015 году – 127,4 млрд рублей, в 2016 году – 136,6 млрд рублей.
