А уже к концу 2012 года на пересечении Ленинградки и МКАДа откроют новую развязку, ее ход строительства проинспектировал Сергей Собянин; чуть позже мэр проверил, как идут работы в самом центре столицы - на Бульварном кольце
Мэр Москвы Сергей Собянин сегодня не только поздравил своего коллегу и соседа Сергея Шойгу со вступлением в должность, но и проинспектировал работы на транспортном узле, который соединяет город и область. Мэр осмотрел строительство развязки на пересечении Ленинградского шоссе и Московской кольцевой автодороги. Открыта она будет уже к концу этого года. С подробностями Екатерина Выскребенцева.
У профессиональных строителей это называется "обтачивать зубы". Мощные колонны вот уж действительно с придирчивостью достойной стоматолога подгоняют под идеальные размеры. Даже самый масштабный проект, такой как "Большая Ленинградка", всегда начинается с мелочей.
Екатерина Выскребенцева, корреспондент:
- Опоры для эстакады пока еще только строятся, но уже сейчас отсюда, сверху, можно разглядеть внушительную перспективу реконструкции Ленинградского шоссе. Новая развязка, во-первых, отсечет часть автомобильного потока, снизив нагрузку на основную магистраль. А во-вторых, позволит повернуть на МКАД прямо с этого места.
Участок на пересечении шоссе и кольцевой автодороги давно и заслуженно в "черном списке" у автолюбителей. Большие торговые центры по соседству, а еще сложные "лепестковые развязки" с МКАДом, которые в часы пик больше напоминают плотно затянувшийся узел. Развязать его власти решили с помощью новых съездов.
Марат Хуснуллин, заместитель мэра в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства:
- Эта развязка нам позволит снять эту пробку. Все автомобилисты знают, что эти "бублики" не справляются с движением. И здесь сегодня мы летим, как говорится на автомобильном языке, а вот здесь мы встаем.
Всего обещают возвести две новые эстакады. Отдельно - на внешнюю и внутреннюю сторону МКАДа. Официально проект должны завершить к апрелю следующего года. И это, кстати, уникальный в сфере дорожного строительства опыт. К примеру, аналогичную по объемам развязку на Новой Риге строили 5 лет. Но, возможно, дополнительные съезды с Ленинградки появятся даже раньше. По левому, самому востребованному, Сергей Собянин поручил запустить движение уже к концу этого года.
Сергей Собянин, мэр Москвы:
- В любом случае надо максимально ускорять. Без ущерба качеству, конечно. Но максимально ускорять и концентрироваться на таких объектах. Потому что они действительно очень серьезные и держат движение очень серьезно.
Реконструкция пойдет по Ленинградке и дальше, за МКАД. Там откроют по дополнительной полосе для движения общественного транспорта. При этом "отнимать" у водителей ничего не станут. Даже во время строительных работ магистраль будет функционировать как обычно.
Сергей Собянин, мэр Москвы:
- Мы под реконструкцию ничего не забираем. Не ухудшаем движение.
Владимир Власов, генеральный директор фирмы-подрядчика:
- Даже убрали центральную опору на МКАДе, и там не будет опоры. Это не будет затруднять движение в область.
От Московской кольцевой Сергей Собянин отправился уже к другому кольцу - Бульварному. Его реконструкцию должны завершить в этом году. На Тверском бульваре работы, правда, еще не начались. Но уже к осени излюбленное место отдыха должно предстать в новом виде.
Сергей Собянин, мэр Москвы:
- Будем все делать максимально бережно, сохраняя тот архитектурный облик, который у бульваров исторически сложился. Реконструируем дорожки, малые архитектурные формы новые, скамеечки новые, освещение хорошее. Дополнительно около 1500 кустов, деревья будут посажены новые. Новые детские площадки будут сделаны на месте старых. Так что бульвар будет, я думаю, в сентябре уже готов.
Екатерина Выскребенцева, Екатерина Гоголева. "ТВ Центр", Москва.
