Торжественную церемонию провел лично Верховный главнокомандующий: подводный крейсер строили 17 лет, но как уверяют конструкторы, вся его начинка сделана по последнему слову техники; новая субмарина должна стать самой малошумной в мире
В Северодвинске сегодня спустили на воду атомную подлодку нового поколения. Торжественную церемонию провел лично Верховный главнокомандующий. Подводный крейсер строили 17 лет, но как уверяют конструкторы, вся его начинка сделана по последнему слову техники. Новая субмарина должна стать самой малошумной в мире. Из Северодвинска - Михаил Ермаков.
Вывод подводной лодки из эллинга, так еще называется огромный сборочный цех - событие, сравнимое со спуском на воду корабля. И хотя, обходится оно без воды, подводную лодку вывозят по рельсам, но с соблюдением всех обязательных традиций.
Почти половина заводчан собралась посмотреть на церемонию. Шутка ли - закончили строительство лодки, которую заложили 17 лет назад, да еще и сам президент России приехал, чтобы спустить корабль на воду.
Дмитрий Медведев:
- Мы и так слишком много времени упустили в период 90-х годов, больше ждать нельзя. Несмотря на проблемы в экономическом развитии, несмотря на финансовый кризис, эти программы должны реализовываться. Мы должны, естественно, заниматься этим таким образом, чтобы повышать конкурентоспособность наших программ, концентрировать ресурсы и кадры на самых приоритетных направлениях.
120 метров в длину - это еще не самая большая из современных российских подлодок. Но в данном случае не в размере дело. Лодка "Cеверодвинск" - первая проекта "Ясень". Он сочетает в себе новую компоновку и внешний вид лодки; впрочем, когда речь идет об атомной субмарине размером с 5-этажный дом, специалисты употребляют слово "архитектура", плюс принципиально новое вооружение. Кроме того, "Cеверодвинск" специалисты называют еще и самой тихой подводной лодкой.
Тут свою роль играет специальное резиновое покрытие.
Михаил Ермаков, корреспондент:
- Малошумность новой подводной лодки достигается еще и засчет особого винта - именно поэтому его сейчас и закрыли брезентом. На сегодняшний день новый винт - это основная военная тайна.
Теперь почти сутки займет процедура вывода лодки из эллинга. Уже в плавучем доке на нее установят реактор и только потом выведут на большую воду. Затем предстоит серия ходовых испытаний. Тем более, что экипаж лодки уже год изучает свой новый корабль.
Алексей Потешкин, начальник штаба соединений подводных лодок:
- Значительно больше вооружения корабля, дальности применения оружия, глубина погружения, длительность плавания подводной лодки, а также принципиальные схемы использования, очень много инноваций, компьютерно-вычислительной техники, и здесь человеческий фактор присутствует, но очень много техники.
Сейчас на стапелях северодвинского завода строится еще одна лодка проекта "Ясень". Если "Северодвинск" планируют уже в следующем году ввести на боевое дежурство, то вторую лодку - она уже получила имя "Казань" - закончат строить только через 2 года.
Михаил Ермаков, Александр Ивановский, Павел Дорофеев. "ТВ Центр". Северодвинск.
