В столице проходит VI Международная конференция, посвященная модернизации транспортных сетей; на встрече московский мэр также заявил о необходимости построить дублер Кутузовского проспекта; какие еще изменения ждут город?
Все линии электропередач в Москве должны быть спрятаны под землю, а освободившиеся территории следует использовать для городских нужд. Об этом заявил мэр столицы на VI Международной конференции, посвященной модернизации транспортных сетей. Кроме того, на встрече Юрий Лужков заявил о необходимости построить дублер Кутузовского проспекта. Какие еще изменения ждут столицу - выяснила Кристина Титова.
12 % городской территории занимают линии электропередач и отведенные под них зоны. При существующем дефиците земли это непростительно много. Именно поэтому городские власти уже давно изучают возможности, как убрать провода под землю. На сегодняшней конференции в мэрии немецкие коллеги предложили построить новые автомобильные трассы, под которые можно спрятать все коммуникации, вдобавок удобные съезды позволят добраться до паркингов и различных предприятий бытового обслуживания, размещенных так же под проезжей частью.
Строительство таких дорог позволит убрать ЛЭП и благоустроить ранее пустующие территории. Пилотным проектом предлагается запустить участок от МКАД до 3-го Транспортного кольца между Каширским и Варшавским шоссе.
Мэр такие новые технологии поддержал и заявил о готовности сотрудничать с фирмами Германии, и добавил, что пора уже от обсуждений переходить к реализации.
Юрий Лужков, мэр Москвы:
- Предложения "Штрассенхаус" интересны, они не являются всеобщими для реализации. На все всевозможные варианты реализации этих программ просто денег нет. Но нами могут быть выбраны участки, которые представляют интерес, возможности по формированию вместо линий электропередач - в первую очередь нас интересуют автомобильные трассы.
Мэр пригласил немцев проработать проект и дублера Кутузовского проспекта над железной дорогой Киевского направления. Начать его можно в Москва-Сити, из которого пока только один выезд в на северо-восток.
Юрий Лужков, мэр Москвы:
- Такая трасса, вполне реализуемая по формированию этой верхней системы, которая может быть отдана под автомобильное движение над действующей линией железнодорожного сообщения.
А пространство под построенной дорогой можно использовать для "народных гаражей".
Кристина Титова, Сергей Булатов. "ТВ Центр".
