О современных технологиях строительства мостов, которые используются в Москве, в своем блоге рассказал Сергей Собянин.
«Строительство мостов — процесс сложный и кропотливый. На него влияют и природный ландшафт, и стесненность городских условий, и глубина водоемов, и множество других факторов. В Москве чаще всего применяют три метода: надвижки, укрупнительной сборки и метод монтажа готовой конструкции. Но есть у них и нечто общее – это всегда впечатляющее зрелище», — написал Мэр Москвы.
С помощью метода надвижки, когда многотонную конструкцию двигают мощными домкратами, был построен мост через затон Новинки. Эта технология позволяет проводить строительные работы без остановки движения речного транспорта. Она используется при строительстве мостов в районе улицы Мясищева и Берегового проезда.
Методом укрупнительной сборки строили эстакаду на Московском скоростном диаметре в сторону Нижегородской улицы. Конструкции собирали с помощью крана на месте.
Возвести мост в кратчайшие сроки позволяет метод монтажа готовой конструкции. С помощью такой технологии строят мост через Водоотводный канал Москвы-реки. Пролеты поэтапно устанавливают в положение, предусмотренное проектом.
Автомобильный мост в районе улицы Мясищева готов на 45 процентовСергей Собянин рассказал, каким будет новый мост через Яузу возле Бауманки
