Капитальный ремонт Киевского путепровода на западе столицы завершат до конца октября. Специалисты уже заменили гидроизоляционные и деформационные швы, устранили локальные разрушения перил тротуаров.
В ремонте задействованы более 60 дорожных рабочих, а также спецтехника, в том числе катки, асфальтоукладчики, гусеничные экскаваторы и манипуляторы.
«В настоящее время завершаются мероприятия по асфальтированию проезжей части и тротуара, устанавливаются новые барьерные ограждения, которые помогают снизить тяжесть последствий при ДТП», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Киевский путепровод — часть Третьего транспортного кольца (ТТК), одной из основных магистралей столицы. Работы по его ремонту начались в феврале этого года.
«На путепроводе, построенном более 20 лет назад, были выявлены дефекты мостового полотна, влияющие на эксплуатационную надежность. Работы проводились в несколько этапов с поочередным перекрытием движения по одной полосе в каждую сторону ТТК», — подчеркнул заместитель Мэра Москвы.
За последние годы в столице реконструировали 20 мостов и путепроводов. Сейчас капитальный ремонт идет на Большом Каменном мосту. Его планируют завершить в следующем году. К заключительному этапу реконструкции перешли на Бутырском путепроводе и Электрозаводском мосту. Оба объекта полностью откроют для движения до конца года.
Капитальный ремонт Бутырского путепровода завершат в ноябреКапитальный ремонт Электрозаводского моста завершат до конца года
