На юго-востоке Москвы восстановлено движение транспорта по Окской и Ферганской улицам, которые частично были перекрыты в связи со строительством Некрасовской линии метро. Специалисты готовятся к открытию второго участка розовой ветки — от станции «Авиамоторная» до «Юго-Восточной».
По словам заместителя Мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина, прилегающую к станциям метро территорию комплексно благоустроили.
«Рядом со станциями “Юго-Восточная” и “Окская” высажено 451 дерево и больше двух тысяч кустарников, установлено 122 скамейки и разбито 55,7 тысячи квадратных метров газонов», — уточнил вице-мэр.
На Ферганской улице обустроили два регулируемых пешеходных перехода и один подземный, совмещенный с выходами из вестибюля станции метро «Юго-Восточная».
«К открытию станции будут также готовы подземные переходы через Ташкентскую улицу к дому 10, корпусу 1 и дому 12/20, а также откроются подземные переходы через Окскую улицу и Рязанский проспект», — добавил Марат Хуснуллин.
38 километров тоннелей: рекорды столичных метростроевцев в 2019 году Москвичи поддержали программу строительства метро
Прокладывать Некрасовскую линию начали в 2012 году. Работы проводят в несколько этапов. Первый участок ветки — от станции «Косино» до «Некрасовки» — открыли в июне этого года. На 7,9 километра линии расположены четыре станции: «Косино», «Улица Дмитриевского», «Лухмановская», «Некрасовка».
Длина второго участка составляет 11,7 километра. Здесь запроектировано пять станций («Авиамоторная», «Нижегородская», «Стахановская», «Окская», «Юго-Восточная»).
Некрасовская линия улучшит транспортное обслуживание миллиона человек — жителей районов Нижегородский, Рязанский, Выхино-Жулебино, Косино-Ухтомский, Некрасовка, Текстильщики, Кузьминки, а также подмосковных Люберец и других близлежащих городов Московской области. Кроме того, ветка станет дублером юго-восточного участка Таганско-Краснопресненской линии, который сейчас перегружен. https://www.mos.ru/mayor/themes/2299/6033050/
