10 сентября исполняется три года Московскому центральному кольцу. За это время поезда МЦК перевезли более 360 миллионов пассажиров, из которых 95 миллионов — с начала 2019 года. Сегодня средний ежедневный пассажиропоток превышает 500 тысяч человек. Это почти на 75 процентов больше, чем в 2016 году.
В основу проекта легла инфраструктура, оставшаяся от Московской кольцевой железной дороги. МЦК проходит через 26 районов столицы, в которых проживают около двух миллионов человек. На линии действует 31 станция с пересадками на 23 станции метро и 10 — с пересадками на девять радиальных направлений железной дороги.
Курсирующие по кольцу «Ласточки» радуют пассажиров современными сервисами. Так, к услугам горожан и гостей столицы — кондиционеры, биотуалеты, информационные панели, бесплатный Wi-Fi, розетки и велокрепления. От холода в вагонах защищает умная система климат-контроля, которая автоматически выпускает потоки теплого воздуха перед дверьми. Она же обеззараживает воздух.
Зарядки для гаджетов есть и на станциях МЦК. Кроме того, предусмотрены табло с информацией о времени прибытия поездов, информационные стойки «Живое общение», вендинговые аппараты, банковские терминалы, зеркала в вестибюлях и бесплатная электронная библиотека.
.JPG)
Именно на МЦК была внедрена бесконтактная система оплаты проезда на турникетах, которая позже появилась и в метрополитене. Помимо «Тройки», пассажиры могут использовать для оплаты банковскую карту или смартфон с технологиями Samsung Pay или Apple Pay.
Инфраструктура МЦК максимально приспособлена для комфортного доступа маломобильных граждан. На станциях установлены 66 лифтов, 19 подъемных платформ, более 120 эскалаторов, пандусы и тактильные плитки, широкие входные двери, турникеты с расширенным проходом. Как и в метро, на МЦК работают сотрудники Центра обслуживания маломобильных пассажиров.
Сергей Собянин: У нас есть шанс сделать московский общественный транспорт одним из лучших в мире
