Календарь

Апрель 2026

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

   |  →

19:55, 03.03.2014

Одобрены проекты строительства станций метро «Стахановская» и «Нижегородская улица»

03.03.2014

Одобрены проекты строительства станций метро «Стахановская» и «Нижегородская улица»

Градостроительно-земельная комиссия города Москвы одобрила проекты градостроительных планов земельных участков для возведения станций метро «Стахановская» и «Нижегородская улица» строящейся Кожуховской линии Третьего пересадочного контура метрополитена.

Для размещения вестибюлей новой станции метрополитена «Стахановская» на Рязанском проспекте было подобраны четыре земельных участка: два из них площадью 0,06 и 0,02 га и ещё два площадью 0,12 га каждый.

Общая площадь станции «Нижегородская улица» составит около 26 тыс. кв. м, из них почти 25,8 тыс. кв. м — подземная часть. Под строительство отведено 1,65 га земли.

При строительстве участка Кожуховской линии длиной 8 км, на котором будет размещено четыре станции, в том числе «Стахановская» и «Нижегородская улица», планируется использовать испанские технологии, которые позволяют существенно снизить стоимость строительства метро.

Градостроительно-земельная комиссия города Москвы одобрила проекты градостроительных планов земельных участков для возведения станций метро «Стахановская» и «Нижегородская улица» строящейся Кожуховской линии Третьего пересадочного контура метрополитена.

Для размещения вестибюлей новой станции метрополитена «Стахановская» на Рязанском проспекте было подобраны четыре земельных участка: два из них площадью 0,06 и 0,02 га и ещё два площадью 0,12 га каждый.

Общая площадь станции «Нижегородская улица» составит около 26 тыс. кв. м, из них почти 25,8 тыс. кв. м — подземная часть. Под строительство отведено 1,65 га земли.

При строительстве участка Кожуховской линии длиной 8 км, на котором будет размещено четыре станции, в том числе «Стахановская» и «Нижегородская улица», планируется использовать испанские технологии, которые позволяют существенно снизить стоимость строительства метро.

просмотров: 135
Для повышения удобства сайта мы используем cookies. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения