Заместитель Председателя Московской городской Думы, руководитель фракции партии «Единая Россия» в Мосгордуме, председатель комиссии МГД по городскому хозяйству и жилищной политике Степан Орлов:
«Велосипед в Москве мало-помалу стал полноценным видом транспорта для сотен тысяч горожан. Любителям прокатиться на нем по мегаполису уже доступно около 500 км специальных полос и дорожек – по протяженности, разветвленности маршрутов и качеству организации движения мы давно встали в ряд самых передовых в этом смысле городов, таких как мировые велостолицы Копенгаген, Амстердам и другие.
Примечательно, что по мере развития инфраструктуры растет и интерес москвичей к поездкам на велосипедах. За минувшие 5-7 лет количество поездок в будни в целом увеличилось более чем в 5 раз, а на некоторых улицах – более чем в 10 раз!
И эти цифры далеко не окончательные, на нынешний год поставлена задача замкнуть «Зеленое кольцо», где по всему пути следования для горожан созданы станции велопроката, парковки, где удобная понятная навигация, комфорт и безопасность.
Развитие велокультуры очень важно для города: это помогает не только разгрузить общественный транспорт, сократить число пробок и объем вредных выбросов, снизив уровень автомобилизации, но и повысить физическую активность, а значит, и здоровье москвичей!»
Председатель комиссии МГД по государственному строительству и местному самоуправлению, заместитель руководителя фракции партии «Единая Россия» в Мосгордуме Александр Козлов:
«Москвичи в теплое время года все чаще выбирают способы передвижения, которые позволяют бывать именно на свежем воздухе, поэтому такую большую популярность набирают велосипеды. И задача городских властей была в том, чтобы должным образом отреагировать на данную тенденцию и запросы граждан. В связи с этим несколько лет назад в столице началась реализация крупного проекта – веломаршрута «Зеленое кольцо», который будет полностью завершен в этом году. Любители велосипедов смогут проехать по удобному маршруту целых 120 км. И уверен, их станет еще больше, потому что наличие безопасной и комфортной инфраструктуры простимулирует многих, кто задумывался заниматься велоспортом или просто кататься к осуществлению такого пожелания.
Кстати, отмечу, что в 2023 году проект «Зеленое кольцо» был признан победителем в номинации «Устойчивые города» Национальной экологической премии имени В.И. Вернадского. В конкурсе участвовало 374 проекта из 66 регионов России, но столичная инициатива стала лучшей. И это, конечно, показатель того, насколько она крута и важна. Добавлю, что на этом московские власти не останавливаются. В рамках развития улично-дорожной сети, программы благоустройства «От дома до дома» также создаются велополосы».
Член комиссии МГД по городскому хозяйству и жилищной политике, директор Государственного автономного учреждения культуры города Москвы «Парк культуры и отдыха «Бабушкинский» Игорь Бускин, фракция партии «Единая Россия»:
«Велосипеды уже заслужили огромную популярность среди жителей столицы. Они стали не только спортивным инвентарем, но и удобным транспортом для поездок в магазин или на работу, прогулок по парку и обзорных экскурсий по городским достопримечательностям. Что особенно приятно – этот вид транспорта абсолютно экологичен.
Правительство Москвы способствует развитию необходимой инфраструктуры, чтобы движение велосипедистов было безопасным и комфортным, а появление «Зеленого кольца» откроет новые возможности для городских путешествий».
Член комиссии МГД по экологической политике, главный врач ГБУЗ города Москвы «Городская поликлиника № 3 Департамента здравоохранения города Москвы» Елена Самышина, фракция партии «Единая Россия»:
«Это замечательная нужная инициатива для такого мегаполиса, как Москва. Езда на велосипеде очень полезна для здоровья человека – укрепляет сердечную мышцу, стимулирует работу сердца, улучшает кровоснабжение тканей, снижает риск возникновения сердечно-сосудистых заболеваний и инсульта, а также понижает кровяное давление.
Кроме того, во время езды на велосипеде задействованы практически все группы мышц, то есть это еще и отличный способ поддержания хорошей физической формы. А благодаря созданию единого «Зеленого кольца» москвичи смогут удобнее добираться до работы, ездить на велосипеде по своим личным делам и еще интереснее проводить время за любимым занятием, катаясь по любимым местам в столице: быстро и безопасно».
Член комиссии МГД по безопасности, спорту и молодежной политике Виктор Максимов, фракция КПРФ:
«Появление веломаршрута «Зеленое кольцо» в 2024 году – это замечательная новость для всех любителей активного отдыха и экологически чистого транспорта!
«Зеленое кольцо» обещает быть не только функциональным маршрутом для путешествий и занятий спортом, но еще и живописным, позволяющим жителям и гостям города насладиться природными уголками и зелеными зонами Москвы. Такой проект позволит также расширить возможности для велосипедистов наслаждаться городскими пейзажами без необходимости соприкосновения с автомобильным движением».
Герой Российской Федерации, космонавт-испытатель отряда ФГБУ «НИИ ЦПК имени Ю.А. Гагарина», член комиссии МГД по градостроительству, государственной собственности и землепользованию Олег Артемьев, фракция партии «Единая Россия»:
«По вопросу создания велосипедной дорожной-уличной сети мне поступало множество обращений от инициативных жителей моего округа. Кроме того, мы проводили ряд встреч с представителями Центра организации дорожного движения Правительства Москвы.
И теперь просьбы и предложения всех, кто любит пролететь с ветерком по любимой столице, услышаны. Веломаршрут «Зеленое кольцо» протяженностью 120 км позволит всем, кто выбрал себе самый экологичный транспорт для передвижения по городу, еще удобнее добираться до места назначения, не переживая за свою безопасность».
Член комиссии МГД по градостроительству, государственной собственности и землепользованию Андрей Титов, фракция партии «Единая Россия»:
«Веломаршрут «Зеленое кольцо» протяженностью 120 км появится в столице в этом году. Его создание не только способствует развитию велосипедной культуры, но и повышению безопасности велосипедистов на дорогах.
Благодаря навигационным указателям и знакам велосипедистам будет легче ориентироваться и избегать опасных участков. Такой маршрут стимулирует активный образ жизни и развитие городской инфраструктуры для велосипедистов».
На эту тему в СМИ:
В Москве появится веломаршрут «Зеленое кольцо»
Веломаршрут «Зеленое кольцо» появится в Москве в 2024 году
Ранее на тему законодательного регулирования использования средств индивидуальной мобильности:
Алексей Шапошников: Предложения Мосгордумы по развитию инфраструктуры для СИМ в ближайшее время будут направлены в Правительство РФ
Председатель Мосгордумы Алексей Шапошников: Старт прокатного сезона ставит новые задачи перед законодателями столицы
Столичный парламент подготовил предложения по комплексному изменению КоАП РФ и ПДД РФ в части нормативно-правового регулирования использования средств индивидуальной мобильности
Профильная комиссия МГД поддержала федеральную законодательную инициативу столичного парламента о внесении изменений в КоАП РФ, устанавливающих административную ответственность для пользователей средств индивидуальной мобильности
Законодатели городов федерального значения поддержали представленные Председателем МГД Алексеем Шапошниковым предложения по обеспечению безопасности при использовании средств индивидуальной мобильности
Алексей Шапошников: Мосгордума направит в Государственную Думу РФ предложения по внесению изменений в КоАП РФ и в Правительство России – по изменениям ПДД в части правового регулирования передвижения на средствах индивидуальной мобильности
Законодатели городов федерального значения поддержали инициативы Мосгордумы, направленные на противодействие распространению вейпинга и дальнейшее совершенствование правового регулирования использования СИМ
Развитие инфраструктуры, обучение пользователей, анализ статистики соблюдения ПДД. Столичные парламентарии продолжат работу по повышению безопасности передвижения на средствах индивидуальной мобильности
Депутаты Мосгордумы будут наблюдать за практикой применения новой редакции ПДД, с 1 марта включающей определение «средство индивидуальной мобильности»
Предложения столичных парламентариев по законодательному регулированию использования средств индивидуальной мобильности отражены в новом ГОСТе
Для столичных школьников будут проходить занятия по безаварийной езде на электросамокатах
Для школьников Москвы вводят уроки безопасного вождения электросамокатов
Предложения Мосгордумы по регулированию передвижения на средствах индивидуальной мобильности учтены в Правилах дорожного движения РФ
В ходе осенней парламентской сессии депутаты Мосгордумы планируют обсудить необходимость обучения школьников вождению СИМ
В столице продолжается работа по созданию условий для безопасного движения на средствах индивидуальной мобильности
Депутаты Мосгордумы приняли участие в велопробеге по «Парку Яуза»
На заседании круглого стола обсудили проблемы администрирования правонарушений с использованием средств индивидуальной мобильности
Законодатели городов федерального значения направят в Правительство РФ обращения о необходимости ускорить принятие изменений в ПДД в целях урегулирования использования средств индивидуальной мобильности
Первый кикшеринг-съезд: в правовом регулировании использования средств индивидуальной мобильности заинтересованы все
Депутаты парламентов Москвы и Севастополя обсудили реализацию Послания Президента, вопросы социального развития и перспективы законодательного регулирования использования средств индивидуальной мобильности
В ходе осенней парламентской сессии Мосгордума продолжит работу, направленную на законодательное регулирование использования средств индивидуальной мобильности
Какие ограничения для передвижения на средствах индивидуальной мобильности необходимо установить?
Пользователи средств индивидуальной мобильности должны придерживаться правил и скоростного режима
Предложения столичных депутатов учтены в проекте ПДД для электросамокатов, моноколес и гироскутеров
Федеральные и столичные парламентарии продолжают работу в целях правового регулирования использования персонального электротранспорта
Правовое регулирование использования персонального электротранспорта – жизненно важный вопрос
Электросамокат: «пешеход», «велосипед» или «мопед»? Персональные средства электротранспорта предложено учесть в ПДД и разделить на категории в зависимости от скорости
Столичные парламентарии предлагают ввести водительские права для владельцев электросамокатов
В Московской городской Думе обсудили статус гироскутеров, сегвеев и других самобалансирующихся электрических транспортных средств
