Железнодорожные пути третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3) будут обновлены. Изменения в расписание движения поездов внесут в выходные: 16, 17, 23 и 24 марта.
МЦД-3 используется для движения составов разных категорий и периодичности. Чтобы все они могли ездить безопасно и бесперебойно, железная дорога нуждается в постоянном обновлении.
Проводить масштабные работы на Ленинградском направлении в ночное время, как это делают на других участках, сложно – там большой поток ночных поездов, особенности инфраструктуры. Поэтому было принято решение об изменении расписания составов для выполнения некоторых работ в выходные дни.
Начать просмотр
ВОПРОСЫ #5
Московские центральные диаметры: «наземное» метро
Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области – новое «наземное» метро, которое объединяет пригородные электрички и столичное метро.
Назад
- поезда из Подмосковья проезжают Москву насквозь
- график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
- интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
- отсутствие дневного перерыва
- удобные платформы и комфортные поезда
- стоимость проезда как в метро и МЦК
- бесплатные пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут
Назад
21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».
17 августа 2023 года открыли движение по МЦД-3 «Ленинградско-Казанский». 9 сентября запустили МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».
Назад
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов).
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
- широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров;
- плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении;
- «теплые» поручни;
- системы обеззараживания воздуха;
- предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло;
- адаптированы для маломобильных пассажиров - надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля.
Назад
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры будут ежедневно экономить на проезде до 50%, пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75%.
МЦД разделены на три тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя».
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
Назад
Первый этап работ начнется 16 и 17 марта. На участке от Зеленограда до Ленинградского вокзала с 10 до 12 часов не будет движения поездов в обе стороны. В это время специалисты из ОАО «РЖД» и Стройкомплекса Москвы выполнят целый ряд работ.
Основные мероприятия запланированы на станции Ховрино и Зеленоград – Крюково: коллеги из ОАО «РЖД» будут реконструировать станции, чтобы улучшить их работу. Это важные точки для города: через них проходит МЦД-3, а также грузовые и пассажирские поезда дальнего следования.
Cпециалисты ОАО «РЖД» выполнят демонтаж старого ж/д путепровода на пересечении МЦД-1 и МЦД-3, с которого ранее были перенесены пути МЦД-1 на вновь построенные путепроводы.
Рядом с этим сооружением Департамент строительства параллельно будет вести работы по демонтажу временного Дмитровского путепровода. Благодаря этому специалисты смогут начать дальнейшее строительство дорог для московского городского вокзала Петровско-Разумовская, путей высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург и завершить строительство нового Дмитровского путепровода.
Еще одна задача – улучшить контактную сеть. Работы будут вести на двух участках: от Зеленограда – Крюково до Сходни и от Химок до Ленинградского вокзала. Для проведения работ нужно закрыть весь участок в целях безопасности – в этот период составы ходить не будут.
Начать просмотр
ВОПРОСЫ #5
Московские центральные диаметры: «наземное» метро
Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области – новое «наземное» метро, которое объединяет пригородные электрички и столичное метро.
Назад
- поезда из Подмосковья проезжают Москву насквозь
- график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
- интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
- отсутствие дневного перерыва
- удобные платформы и комфортные поезда
- стоимость проезда как в метро и МЦК
- бесплатные пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут
Назад
21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».
17 августа 2023 года открыли движение по МЦД-3 «Ленинградско-Казанский». 9 сентября запустили МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».
Назад
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов).
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
- широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров;
- плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении;
- «теплые» поручни;
- системы обеззараживания воздуха;
- предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло;
- адаптированы для маломобильных пассажиров - надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля.
Назад
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры будут ежедневно экономить на проезде до 50%, пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75%.
МЦД разделены на три тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя».
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
Назад
Поезда дальнего пригорода будут доезжать только до Зеленограда – Крюково, где смогут развернуться. Чтобы добраться до Зеленограда – Крюково из дальнего пригорода, можно воспользоваться экспрессами – проезд в них сделают по цене обычных электропоездов.
В последующие выходные в период дневных окон добавятся работы ОАО «РЖД» по укладке ж/д путей на новое положение и монтажу кабельных линий, а также работы Департамента строительства по подготовке к демонтажу старого Ленинградского путепровода (24-25 км Ленинградского шоссе) и к возведению нового автодорожного путепровода между ул. Большая Академическая – ул. Академика Королева.
Напомним, МЦД-3 «Ленинградско-Казанский» открыли 17 августа 2023 года. Новый диаметр объединил северо-запад и юго-восток Москвы и Московской области.
Специалисты Стройкомплекса Москвы и РЖД провели огромный объем работ для запуска МЦД-3. Строительство велось почти круглосуточно. Так, в ходе проекта МЦД-3 построено и реконструировано 44 км путей. Среди них – Митьковская ветвь, которую специалисты собрали практически заново.
Также возвели:
- четыре ж/д путепровода – в районе станций Малино и Ховрино, через Ярославское направление и ул. Русаковская;
- ж/д тоннель – на пересечении МЦД-3 и станции Москва – Пассажирская – Казанская;
- два парка отстоя и экипировки поездов в Крюково и Раменском;
- станцию Ховрино;
- вестибюль в составе московского городского вокзала Лихоборы с пересадкой на МЦК.
Помимо этого, провели реконструкцию станции Зеленоград – Крюково, где в результате открылся городской вокзал, построили и модернизировали восемь тяговых подстанций.
Для комфорта пассажиров отремонтировали 24 станции. Их привели к единому стандарту обслуживания центральных диаметров: заменили покрытия платформ, установили погодные модули, навигацию, билетные аппараты, малые архитектурные формы.
Московские центральные диаметры
