Новую платформу и подземный пассажирский терминал планируется построить для остановочного пункта Митьково третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3), сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В городе активно развивается железнодорожный транспорт – строятся новые городские вокзалы, перестраиваются существующие станции, преображаются территории около них. Это особенно актуально, учитывая планы развития Московских центральных диаметров», – сказал Андрей Бочкарёв.
Начать просмотр
ВОПРОСЫ #5
Московские центральные диаметры: «наземное» метро
Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области – новое «наземное» метро, которое объединяет пригородные электрички и столичное метро.
Назад
- поезда из Подмосковья проезжают Москву насквозь
- график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
- интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
- отсутствие дневного перерыва
- удобные платформы и комфортные поезда
- стоимость проезда как в метро и МЦК
- бесплатные пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут
Назад
21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».
17 августа 2023 года открыли движение по МЦД-3 «Ленинградско-Казанский». 9 сентября запустили МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».
Назад
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов).
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
- широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров;
- плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении;
- «теплые» поручни;
- системы обеззараживания воздуха;
- предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло;
- адаптированы для маломобильных пассажиров - надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля.
Назад
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры будут ежедневно экономить на проезде до 50%, пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75%.
МЦД разделены на три тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя».
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
Назад
По его словам, для улучшения доступа к станции Митьково и ее интеграции в общегородскую транспортную систему здесь возведут новую пассажирскую платформу с навесами от дождя и снега, а также подземный пассажирский вестибюль.
«Строительство остановочного пункта Митьково обеспечит пересадку на трамвайную линию, а также пешеходную связь пассажиров МЦД-3 до станций «Сокольники» Сокольнической и Большой кольцевой линии метро», – добавил Бочкарёв.
Как уточнил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов, уже выполнены работы по устройству монолитного конструктива платформы и подземного вестибюля.
«Завершен монтаж навесов на платформе. Уложены чистовые гранитные полы в подземной части вестибюля. Ведется устройство вентиляции, водоснабжения, водоотведения, слаботочных систем, выполняется монтаж металлоконструкций наземной части вестибюля. Ведутся работы по остеклению вестибюля на платформе», – добавил Рафик Загрутдинов.
Помимо этого, рядом со станцией Митьково построят деловой комплекс.
«Строительство городского вокзала и общественно-делового комплекса пройдет на прилегающей к путям МЦД-3 территории около станции Митьково. Для развития этой площадки утвержден проект планировки, охватывающий 193 гектара», – отметила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Московские центральные диаметры
Информационная служба портала Стройкомплекса
