Завершено витражное остекление северного вестибюля строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
«Выполнен монтаж витражных конструкций из триплекса и четырех слоев пленок с использованием алюминиевых противопожарных стоек. Это высококачественные материалы отечественного производства, которые защищают от ультрафиолета, предохраняют от возгораний и выполняют антивандальную функцию», – сказал Юрий Кравцов.
По его словам, площадь витражей, установленных в наземном вестибюле, составляет 430 кв. метров. Вес каждой конструкции варьируется от 400 до 700 кг, поэтому для их монтажа использовали специальный мини-кран.
«Общая площадь отделочных работ по станционному комплексу превысила 50 тыс. кв. метров – продолжается архитектурная отделка пассажирской зоны платформенного участка, где выполнено устройство подсистем на путевых стенах и потолке, ведется монтаж алюминиевых панелей, а на полу укладывают гранит», – пояснил Кравцов.
Он добавил, что в южном вестибюле также продолжается облицовка стен мрамором и пола гранитом.
«В целом монолитные работы по станции и обратная засыпка котлована практически завершены, идет устройство инженерных сетей – монтаж систем вентиляции и поездной радиосвязи. Завезено оборудование тягово-понизительной подстанции и смонтированы эскалаторы», – уточнил Кравцов.
Он отметил, что в прилегающих перегонных тоннелях завершено устройство жесткого основания. Сейчас строители заканчивают работы по верхнему строению пути с применением технологий шумоизоляции и виброглушения, предполагающие использование матов из эластичных полимеров.
Начать просмотр
ВОПРОСЫ #3
Троицкая линия метро
В Москве строится новая радиальная линия метро – Троицкая. На ней будет 17 станций, а ее длина составит 43 км. Ветка пройдет от станции «ЗИЛ» и дойдет до Новой Москвы. Это будет один из самых протяженных радиусов московского метро и самым большим за МКАД.
Запуск этой линии положительно скажется и на дорожной сети в районах, примыкающих к новым станциям метро: сократится путь между центральными и юго-западными районами Москвы и территориями Новомосковского и Троицкого округов.
Назад
Строительство Троицкой линии ведется в два этапа. До 2025 года планируется запустить участок от станции «ЗИЛ» до «Коммунарки». Здесь будет 11 станций:
Затем линию продлят до Троицка, построив еще шесть станций:
В июне 2023 года была утверждена планировка отрезка линии «Коммунарка» – «Кедровая» длиной 9,3 км.
В октябре 2023 года мэр Сергей Собянин сообщил об утверждении планировки финишного участка новой ветки длиной 5,9 км. В его составе запланированы две станции.
Максимальная интенсивность движения на линии составит до 36 пар поездов в час с интервалами до 1,5 минут.
В первые годы эксплуатации обслуживать поезда новой линии будет электродепо «Столбово». На 2028-2029 годы запланировано завершение строительства депо «Троицкое» («Летово»).
Подробнее о размещении станций Троицкой ветки читайте в нашем разделе.
Назад
Троицкая линия снизит нагрузку на южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской, а также Бутовскую линию метрополитена и позволит сократить интенсивность движения транспорта по прилегающей улично-дорожной сети, что в свою очередь улучшит экологическую ситуацию.
Так, Сокольническая линия метро разгрузится до 20%, Калужско-Рижская и Бутовская линии – до 15%. На Калужском шоссе и Ленинском проспекте станет до 5% свободнее.
В зоне притяжения будущей Троицкой линии проживают более 1,5 млн человек, свыше 850 тыс. – в пешей доступности от будущих станций. При этом благодаря строительству новой недвижимости число жителей будет расти.
Также открытие метро стимулирует создание десятков тысяч новых рабочих мест.
Назад
Активно строится 11 станций первого участка Троицкой линии метро: «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская», «Корниловская», «Бачуринская», «Коммунарка».
В зоне ответственности холдинга «Мосинжпроект» находится девять строящихся станций: от «ЗИЛа» до «Корниловской».
Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца с городским округом Троицком, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы.
Здесь ожидается поток пассажиров около 100 тыс. человек в сутки. В районе неподалеку от новых станций проживает примерно 1,5 млн человек, еще сотни тысяч здесь работают или учатся.
С 2011 года при участии Мосинжпроекта построено и сдано в эксплуатацию 75 станций метро, свыше 160 км путей и 12 электродепо.
Станцию метро «Корниловская» введут в 2024 году
