Четвертый Московский центральный диаметр (МЦД-4) стал самой протяженной линией наземного метро в столичном регионе, связав Апрелевку, Внуково и Железнодорожный, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Он отметил, что ежедневно новым диаметром пользуется 230 тыс. пассажиров. Его длина составляет 86 км.
«Станции с наибольшим приростом потока – Железнодорожная, Нижегородская, Аминьевская, Апрелевка и Минская. Сейчас на диаметре 36 станций, а в будущем появятся еще две: Беговая и Рижская», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Он соединит семь центральных ж/д вокзалов: сейчас им связаны Ленинградский, Казанский, Ярославский, Курский, Савёловский и Белорусский, позднее присоединится и Рижский. Четвертый Московский центральный диаметр улучшил транспортное обслуживание более 20 районов столицы и нескольких городов Подмосковья.
Начать просмотр
ВОПРОСЫ #5
Московские центральные диаметры: «наземное» метро
Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области - новое «наземное» метро, которое объединяет пригородные электрички и столичное метро.
Назад
- поезда из Подмосковья проезжают Москву насквозь
- график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
- интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
- отсутствие дневного перерыва
- удобные платформы и комфортные поезда
- стоимость проезда как в метро и МЦК
- бесплатные пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут
Назад
21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский».
17 августа 2023 года открыли движение по МЦД-3 «Ленинградско-Казанский». 9 сентября запустили МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».
Назад
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов).
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
- Широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров
- Плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении
- «Теплые» поручни
- Системы обеззараживания воздуха
- Предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло
- Адаптированы для маломобильных пассажиров - надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля
Назад
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры будут ежедневно экономить на проезде до 50 процентов, пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75 процентов.
МЦД разделены на 3 тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя».
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
Назад
Пассажиры могут строить новые, более удобные и быстрые маршруты, пересаживаться на метро, Московское центральное кольцо и другие диаметры и экономить на проезде.
Московские центральные диаметры
Информационная служба портала Стройкомплекса
