Столица встречает День строителя. Это профессиональный праздник миллионов людей — тех, кто создает самые разные объекты. О ключевых из них в интервью «Вечерней Москве» рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
– Один из главных подарков, которых ждут москвичи, — новые станции метро. Уже введено Большое кольцо, создаются новые линии. Запуск каких станций ждем до конца года?
– В этом году планируем открыть для пассажиров два новых участка: на Люблинско-Дмитровской линии и Солнцевском радиусе. Так, салатовую ветку мы продлили от «Селигерской» до района Северный, и на этом участке будет три станции: «Лианозово», «Яхромская» и «Физтех». Работы на них уже вступили в завершающую фазу. Ввод в эксплуатацию этих станций улучшит транспортную доступность более чем для полумиллиона москвичей, проживающих и работающих в районах Восточное Дегунино, Лианозово, Дмитровском, Бескудниковском и Северном, а также для жителей подмосковного города Долгопрудный. На юго-западе Москвы заработает новый участок желтой ветки от «Рассказовки» до «Аэропорта Внуково» с промежуточной станцией «Пыхтино». Участок уже в высокой степени готовности. Таким образом, Внуково станет первым в России аэропортом, куда придет метро.
– А в ближайшие годы?
– Планируем ввести в эксплуатацию строящийся участок Сокольнической линии от «Коммунарки» до «Потапово». Кроме того, намерены достроить первый 25-километровый участок новой Троицкой линии с 11 станциями от «Коммунарки» до «ЗИЛа». Затем приступим к строительству второго участка этой ветки от «Коммунарки» до Троицка. Продолжим работы по строительству Рублево-Архангельской линии, сооружению станции «Суворовская» Кольцевой линии. Начнем строить и новую Бирюлевскую ветку, которую очень ждут жители южных районов столицы.
– Какие ключевые объекты дорожно-транспортной инфраструктуры планируется ввести в эксплуатацию в 2023-м?
– В этом году завершаем строительство Московского скоростного диаметра. Это самый масштабный проект дорожного строительства за последние годы. Новая магистраль позволит автомобилистам пересекать город с севера на юг, не съезжая на «кольца», всего за 40 минут. Помимо скоростного диаметра, до конца года должны достроить Южную рокаду и три развязки на МКАД: на пересечении с Липецкой улицей и трассой М-4, с Алтуфьевским шоссе и улицей Верхние Поля. Значимым событием августа стало проведение 12-го Московского урбанистического форума.
– Чему он посвящен в этом году, в каком формате проходит?
– Нынешний форум, пожалуй, самый масштабный за всю свою историю. Впервые мероприятия проводятся одновременно на четырех площадках, посвященных настоящему и будущему Москвы. Так, в Гостином Дворе посетители узнают о масштабных программах модернизации столичной инфраструктуры здравоохранения и образования.
В парке «Зарядье» представлена площадка «Город для каждого», где можно совместить активный отдых с насыщенной культурной и развлекательной программой. А на площадках под открытым небом в «Лужниках» гостей ждут выступления артистов, гастрономический фестиваль, модные показы, разнообразные мастер-классы и соревнования.
Словом, форум пройдет в максимально открытом для всех формате, чтобы как можно больше москвичей и гостей столицы узнали о реализованных и будущих проектах и перспективах развития Москвы.
Цитата дня
Сергей Собянин, мэр Москвы:
– День строителя – праздник многих поколений специалистов, кем созданы уникальные памятники архитектуры, построены жилые микрорайоны и объекты транспорта. Они делают Москву лучше, служат на благо города и москвичей. В Стройкомплексе столицы работают большие коллективы, в которых гордятся ветеранами и трудовыми династиями. Благодаря профессионализму таких людей мы сейчас создаем город будущего. Обеспечиваем его комплексное развитие: строим детские сады, школы, объекты культуры, спорта и транспорта.
Главное богатство холдинга – его люди
«Мосинжпроект» традиционно встречает День строителя в активной работе. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов рассказал о главных достижениях столичного инжинирингового холдинга.
Компания с 65-летней историей встречает главный отраслевой праздник – День строителя – реализацией важных для столицы проектов. Среди них — продолжение работы по развитию сети московского метро. Безусловно, ключевым проектом года стало завершение строительства и полноценный запуск Большого кольца метро.
– Для каждого участника создания Большой кольцевой линии этот проект навсегда останется одним из главных в жизни, — подчеркнул Юрий Кравцов. Он стал венцом современного этапа отечественного метростроения. К строительству БКЛ были привлечены огромные трудовые ресурсы – число одновременно работающих специалистов в пиковые периоды достигало 11,5 тысячи человек. Проделанную работу москвичи уже успели оценить, тем более что у многих метро впервые появилось рядом с домом.
Также в фокусе внимания города и «Мосинжпроекта» – сооружение Московского скоростного диаметра. Недавно был запущен очередной участок бессветофорной магистрали: на отрезке от Южной рокады до МКАД, на котором построены две эстакады, четыре путепровода и тоннель, холдинг работает над участком МСД в статусе генерального проектировщика и генподрядчика.
Есть в портфеле холдинга крупные здания и общественные пространства, в числе которых парк «Зарядье» и одноименный концертный зал, Дворец гимнастики Ирины Винер-Усмановой, реконструированный стадион «Лужники», будущий Национальный космический центр. На северо-востоке города компания строит храм Успения Пресвятой Богородицы – один из самых больших в столице.
– Он посвящен российским строителям. В нашей стране именно церкви оказались самыми древними из возведенных руками человека объектов, дошедших до наших дней. Но, конечно, работаем мы по самым современным стандартам – в частности, используем элементы технологий информационного моделирования. «Цифра» помогла увязать архитектурные и конструктивные решения, проекты инженерных систем между собой. Так был разработан проект фальшсводов с традиционной крестово-купольной системой сводчатых покрытий, – отметил Юрий Кравцов.
По его признанию, при таком многообразии проектов самым главным богатством холдинга остаются люди. Сегодня в Группе компаний работают более 14 тысяч человек – огромный коллектив профессионалов: строителей, проектировщиков, управленцев и сотрудников офиса. Им по плечу задачи любой сложности.
Так, по словам Юрия Кравцова, «Мосинжпроект» большое внимание уделяет расширению профессиональных компетенций своих сотрудников. Одна из недавних инициатив в этой сфере — создание Академии «Мосинжпроект». Кроме того, силами холдинга создана также экспертная площадка «Сообщество практиков».
Есть пространство и для детей – в июне открылась «строительная площадка» в детском парке «Кидзания». Здесь ребята в игровой форме осваивают строительные профессии.
Соревнования позволяют выявить лучших в деле
Повысить интерес к профессии строителя помогает и чемпионат на «Кубок «Мосинжпроект» по строительно-монтажным работам», который проводится уже второй год. Соревнования между специалистами позволяют выявить лучших.
Среди участников чемпионата – сотрудники дочерних предприятий Группы компаний и подрядных организаций, работающих на многочисленных стройплощадках холдинга. В жюри входят представители надзорных органов и заказчика.
В результате подобных мероприятий участники обмениваются опытом и знакомятся с передовыми практиками, за счет чего обеспечивается подготовка высококвалифицированных кадров для нужд столичного Стройкомплекса.
По словам заместителя генерального директора АО «Мосинжпроект» по кадровой политике Григория Мазитова, благодаря проведению чемпионата на «Кубок «Мосинжпроект» по СМР» не только растут компетенции сотрудников холдинга и подрядных организаций, но и повышается интерес к профессиям и рабочим специальностям строительной отрасли.
Команд, желающих продемонстрировать свои навыки и поделиться производственным опытом, становится все больше – в этом году в соревнованиях приняли участие свыше 100 человек, – пояснил он.
В нынешнем году жюри оценивало участников по номинациям: «Монолитная конструкция», «Линейный руководитель ИТР», «Контроль качества», «Геодезия», «Охрана труда» и «Экология».
