Семь новых тяговых подстанций начнут строить и восемь реконструировать в 2022 году для запуска движения на третьем и четвертом маршрутах Московских центральных диаметров (МЦД-3 и МЦД-4), сообщили в пресс-службе МЖД.
«Для организации движения на МЦД проводится комплексное развитие инфраструктуры, которое включает не только реконструкцию и строительство станций, но и сооружение дополнительных главных путей и путепроводов, модернизацию контактной сети. Усиление тягового электроснабжения – важная составляющая обеспечения тактового движения поездов на диаметральных маршрутах», – сказал начальник МЖД Михаил Глазков.
Начать просмотр
ВОПРОСЫ #5
Московские центральные диаметры: «наземное» метро
Крупнейший транспортный проект Москвы и Московской области - новое «наземное» метро, которое объединяет пригородные электрички и столичное метро.
Назад
- поезда из Подмосковья проезжают Москву насквозь
- график работы с 5:30 утра до 1:00 ночи
- интервал движения между поездами 5-6 минут в часы пик
- отсутствие дневного перерыва
- удобные платформы и комфортные поезда
- стоимость проезда как в метро и МЦК
- бесплатные пересадки на метро и МЦК в течение 90 минут
Назад
21 ноября 2019 года запустили МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский». Движение по МЦД-3 и МЦД-4 запустят в 2023-2024 годах.
Назад
Поездами МЦД являются все электропоезда, которые курсируют по маршруту диаметров (кроме экспрессов).
По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные поезда «Иволга» российского производства. По техническим параметрам, уровню комфорта и экономической эффективности они соответствуют лучшим зарубежным аналогам, а по некоторым характеристикам превосходят их.
Их ключевые преимущества:
- Широкие двери ускоряют посадку/высадку пассажиров
- Плавный ход поезда и низкий уровень шума и вибрации при движении
- «Теплые» поручни
- Системы обеззараживания воздуха
- Предусмотрены крепления для велосипедов, USB-розетки для зарядки гаджетов, бесплатный Wi-Fi, информационное табло
- Адаптированы для маломобильных пассажиров - надежные крепления для колясок, просторные туалетные комнаты. Для слабовидящих пассажиров информационные таблички дублируются шрифтом Брайля
Назад
Благодаря новой тарифной системе, при поездках по Москве пассажиры будут ежедневно экономить на проезде до 50 процентов, пассажиры, приезжающие из Московской области в границах МЦД, до 75 процентов.
МЦД разделены на 3 тарифные зоны – «Центральная», «Пригород», «Дальняя». Стоимость проезда можно узнать здесь.
Оплатить проезд можно картой «Тройка». Бесплатная пересадка действует в течение 90 минут.
Назад
По его словам, в 2022 году продолжится модернизация и поэтапное усиление системы тягового электроснабжения для обеспечения надежного функционирования ж/д инфраструктуры.
Новые объекты начнут строить для МЦД-3 – в Митьково, Удельной и Раменском, для МЦД-4 – в Реутове, Кусково и Солнечной, а также для МЦД-2 – в Бутово.
Реконструировать планируется тяговые подстанции Панки и Отдых перспективного третьего диаметра, Каланчёвская, Апрелевка, Внуково, Очаково, Москва-Киевская, Электроугли – четвертого.
Кроме того, в 2022 году продолжатся работы по реконструкции тяговых подстанций действующего МЦД-2 Перерва и Царицыно и перспективного МЦД-4 Салтыковская.
Напомним, в 2021 году на МЦД-2 была завершена реконструкция двух тяговых подстанций Подольск и Опалиха, ведется комплексная работа по усилению системы тягового электроснабжения на участке Царицыно-Подольск.
На Курском и Горьковском направлениях закончено строительство и реконструкция тяговых подстанций Рогожская и Вешняки.
Московские центральные диаметры
