Проходческие работы на участке Калининско-Солнцевской линии метрополитена от станции «Парк Победы» до станции «Раменки» будут закончены в 2015 году, сообщил С. Собянин в ходе посещения строящейся станции «Ломоносовский проспект». Протяжённость строящегося участка составляет 7,2 км, он включает в себя три новых станции: «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки». Формирование новой Калининско-Солнцевской линии метрополитена, которая свяжет восточные и западные районы города, предусмотрено программой развития метрополитена до 2020 года.
Мэр Москвы пояснил, что в целом строительство новой ветки от станции «Парк Победы» до станций «Солнцево» и «Переделкино» разбито на несколько этапов. Первый этап строительства — от «Парка Победы» до «Делового центра» — будет окончен уже в этом году, участок от «Парка Победы» до «Раменок» — в 2015 году, а в 2017 году будет завершено строительство отрезка «Солнцево» — «Переделкино». «Хотя, конечно, это очень серьёзные и сжатые сроки, я надеюсь, что строители сконцентрируются на этой стройке, потому что она является важнейшей для города», — отметил С. Собянин.
Представитель компании-подрядчика доложил, что стройка участка от станции «Парк Победы» до станции «Раменки» идёт в соответствии с графиком. Завершается проходка одного тоннеля от «Раменок» до «Ломоносовского проспекта», после чего проходческий щит отремонтируют, перенесут на станцию «Раменки», и начнётся проходка второго тоннеля. За четыре месяца тоннелепроходческий щит «Светлана» прошёл 1200 м со средней скоростью около 250 м/мес.
Заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства М. Хуснуллин в свою очередь пояснил, что на строящемся участке работы ведутся одновременно тремя проходческими щитами. Всего на линии задействовано 3 тыс. человек, которые работают в круглосуточном режиме.
Оригинал материала и фото http://www.mos.ru
