По общему мнению, создание участков с реверсивным движением хоть и не панацея, но шаг в правильном направлении; еще одна такая полоса должна появиться на Ярославском шоссе до конца октября
В Москве многие автовладельцы, которые ехали сегодня по шоссе Энтузиастов, наверное, вздохнули с облегчением. Вслед за Волгоградским проспектом там заработала реверсивная полоса движения. А скоро "двойная прерывистая" появится и на Ярославке. Лилия Попова изучила проблему.
Поначалу дорожная картина на шоссе Энтузиастов казалась привычно тоскливой: уныло стоящие в пробке машины, запруженные транспортом перекрестки. Но на отрезке от Большого Купавенского проезда до 1-й Владимирской улицы - на том участке, где заработала реверсивная полоса - было непривычно пусто. Владимир Бурый по шоссе Энтузиастов ездит часто. Точнее, часто стоит. Сегодня после открытия новой полосы протяженностью более 2-х километров это расстояние Владимир проскочил без проблем. Причем, в утренний "час пик".
Владимир Бурый, водитель:
- Оно должно улучшить ситуацию. Насколько, практика покажет. Это еще от культуры вождения зависит. Надо перекрестки проезжать грамотно, не забивать.
Реверсивная полоса на шоссе Энтузиастов - вторая попытка городских властей после Волгоградского проспекта дать ответ на транспортный вопрос на одной из самых загруженных магистралей. Причем, с минимальными денежными затратами.
Станислав Курлаев, руководитель службы организации дорожного движения ГУ "Центр организации дорожного движения" правительства Москвы:
- Реверсивное движение есть, скажем так, мера, которая не требует серьезных затрат и не требует производства работ, связанных с изменением геометрии проезжей части. Реверсивное движение возможно организовать там, где нечетное количество полос. И за счет нечетной полосы, скажем так, использовать ее в том или ином направлении.
В утренний "час пик" реверсивная полоса будет работать в сторону центра. Вечером, когда москвичи поедут домой с работы, зеленый загорится по направлению в область. Таким образом, в зависимости от интенсивности движения количество полос увеличивается на одну в нужном водителям направлении. Система может работать, как в автоматическом режиме, так и в ручном. Учитывая дорожную обстановку, сотрудники ДПС могут "переключить" полосу. Правда, это, без сомнений, полезное нововведение может вызвать и некоторые сложности.
Лилия Попова, корреспондент:
- За несколько лет большинство москвичей уже успели привыкнуть к реверсивному движению на Волгоградском проспекте. А вот автовладельцы, приезжающие в столицу из регионов, или те, кто права попросту купил, могут не сориентироваться и выехать в лоб идущему потоку машин. Хотя в правилах дорожного движения, которые кто-то не читал, а кто-то уже успел подзабыть, четко сказано, что при выключенном реверсивном светофоре или при горящем красном кресте движение по реверсивной полосе запрещено и приравнивается к выезду на встречную.
Но, как мы заметили, большинство нарушает все-таки не от незнания. Все эти водители в крайнем левом ряду на реверсивной полосе в данный момент - потенциальные кандидаты в пешеходы. Лишение прав за выезд "на встречку", хоть и реверсную, никто не отменял. По общему мнению, создание участков с реверсивным движением хоть и не панацея, но шаг в правильном направлении. Еще одна такая полоса должна появиться на Ярославском шоссе до конца месяца.
Лилия Попова, Дмитрий Ситковский, Виктор Бармин. "ТВ Центр".
