Операция представляет опасность для жизни водолазов; уже удалось найти и поднять тело погибшего пилота, который на борту был один; крушение произошло в Нижегородской области; по словам очевидцев, вертолет зацепился за линию электропередач
Работы по подъему вертолета, упавшего сегодня утром в Волгу, временно приостановлены. Операция представляет опасность для жизни водолазов. Однако спасателям удалось найти и поднять на поверхность тело погибшего пилота. Уже известно, что он был на борту один. Подробности ЧП - в репортаже Дарьи Ивановой.
Падение произошло приблизительно в 10:30 утра. По словам очевидцев, вертолет зацепился за линию электропередач, раздался хлопок, машина потеряла управление и упала в полынью кабиной вниз, а затем ее прибило к кромке льда.
Поисково-спасательная операция началась незамедлительно: вертолет рухнул всего в 200 мерах от базы МЧС. Спасатели с помощью судов на воздушной подушке зафиксировали летательный аппарат, чтобы он не ушел на дно. В этом месте сильное течение.
Шалва Гугулашвили, руководитель ГУ МЧС по Нижегородской области:
- После удара об воду произошла деформация корпуса, и залезть водолазу с водолазным снаряжением туда очень трудно. Я не хочу рисковать жизнью водолаза.
В кабине водолаз обнаружил погибшего пилота. Через некоторое время тело летчика все-таки удалось извлечь. Пилот-инструктор Игорь Севбо вылетел с аэродрома "Буньково", Московская область, на небольшом 7-местном вертолете "Белл-407", принадлежавшем частной компании, и должен был совершить посадку в Нижнем Новгороде, на вертолетной площадке "Подновье". Известно, что перед тем, как упасть, вертолет летел на предельно низкой высоте. Среди возможных причин крушения следователи называют сильный порыв ветра и нарушение пилотом летного задания.
Александр Полтинин, руководитель Приволжского следственного управления на транспорте СК РФ:
- Было получено свидетельство МТУ и разрешена эксплуатация аж до июля 2013 года. Вертолет был новый, поэтому наиболее вероятная причина - ошибка пилотирования.
Первоначально спасатели планировали поднять упавшую машину с помощью другого вертолета. Однако вторую фазу операции свернули, не успев начать.
Шалва Гугулашвили, руководитель ГУ МЧС по Нижегородской области:
- Цеплять за те лыжи, посадочные лыжи, которые у него есть, нет технической возможности, потому что они сразу оторвуться при подъеме их вертолетом. Завести веревки под корпус тоже нет возможности.
Будут ли возобновлены работы по подъему вертолета, пока не известно. Для этого требуется решение владельца. Возбуждено уголовное дело по статье 263 "Нарушение правил эксплуатации транспортного средства". Для дальнейшего расследования происшествия ждут прибытия специалистов межнационального авиационного комитета.
Дарья Иванова, Роман Серебренников. Приволжское бюро "ТВ Центра". Нижний Новгород.
