Зрители смогли воочию убедиться, что автомобиль - не только роскошь и средство передвижения, но и произведение искусства
Зрители, пришедшие на Ходынское поле, смогли воочию убедиться, что автомобиль - не только роскошь и средство передвижения, но и произведение искусства. Около 500 машин были представлены на ежегодном национальном конкурсе "Аэрограф". Вручение премий за лучшие автокартины начинается буквально в эти минуты.
- Здесь у нас мы видим плавник, по бокам мы видим глаза дракона. То есть, машина олицетворяет голову дракона.
На этот кабриолет художник-аэрограф Лена Наволочка потратила 2,5 месяца жизни. Она говорит, что работать только ради денег ей неинтересно. Важно, чтобы идея у заказчика была хорошая и оригинальная, тогда никакого времени не жалко. Расписывая эту машину, она не спала по несколько суток, иногда забывала поесть, практически жила в своем гараже.
Елена Наволочка, дизайнер-аэрограф:
- Ну, самое трудное это были низкие пороги. Они даже прокрашены внизу изнутри, мне все говорили: "зачем ты это делаешь?" Я говорила: "потому что это надо, вдруг человек поднимет на подъемник? Качество должно быть везде". То есть, стелился коврик, я ложилась и снизу рисовала машину.
Здесь, на пятом традиционном фестивале "Аэрограф" она - человек известный. Именно ее машина была победителем в позапрошлом году. Сегодня она приехала, чтобы пообщаться с коллегами, ну и вообще, посмотреть, какие новые идеи появились в аэрографическом сообществе. Для людей неискушенных, к которым без сомнения принадлежала наша съемочная группа, все идеи интересны и оригинальны. Глаза "разбегаются", и даже страшно за организаторов. Им-то все это великолепие оценивать, фестиваль все-таки.
Андрей Картузов, директор фестиваля "Аэрограф":
- Каждый рисунок по-своему необычный. Опять же, каждый рисунок - это внутренний мир владельца машины. Потому мне они все нравятся, ну, бывают, конечно, откровенно плохие работы, но в основном, это интересные работы.
Какие они плохие - не знаем. Вот в цене более-менее уже ориентируемся. Одна деталь, крыло, например, или дверь у хорошего художника стоит от 15 000 рублей. Капот считается за две детали. У кого-то рисунок кочует с машины на машину. На прежнем джипе этого автовладельца любимая собака была нарисована на колпаке запасного колеса. На нынешней машине она красуется уже на дверцах.
Анатолий Иолис, владелец джипа и ротвейлера:
- Очень интересно наблюдать это в пробках, на светофорах. Все радуются, смотрят. Хорошие эмоции такие, положительные. Ребенок показывает папе, папа показывает маме и так по кругу. И стоят в пробках, любуются.
Здесь любая машина - произведение искусства, опять же на неискушенный взгляд дилетанта. "Копейка" в стиле "бильжо" и "Lexus" с "ежиком в тумане" снаружи и длинноногими моделями внутри. Идеи у каждого свои.
Хорошая идея ценится не менее, а может даже и более, чем хорошая ее реализация. Но идея все-таки, наверное, чуть-чуть важнее. О ком плачет эта девушка, знают только двое - заказчик и художник. Но получилось-то красиво. А есть и такие идеи, которые при внешней своей простоте, стопроцентно обеспечат повышенное внимание окружающих.
А еще говорят, что машины с аэрографией практически не угоняют. Смысл? Если придется перекрашивать автомобиль полностью, да и мало у кого поднимется рука на произведение искусства. Хотя... Для кого-то это может быть всего лишь рисунок на машине и не более того, но таких, к счастью, не так много на Земле.
