В центре Калининграда есть уникальный музейный экспонат - боевая дизельная подводная лодка "Б-413", она до сих пор на плаву, в ней сохранилось почти все оборудование
В России отмечают День моряков-подводников. Этот флот был создан 19 марта 1906 года Указом императора Николая II.
Первые российские подводные лодки серийного производства появились в начале XX века. Это были простые механические цилиндры, способные погружаться на короткое время на глубину не более 20 метров.
Виктор Литвинов, старший научный сотрудник музея балтийского флота:
- Не то, что до Финского залива, до устья Финского залива не доходили. И самые большие переходы считались от Кронштадта до Гельссильфорса.
После длительного погружения в отсеках не хватало кислорода. Тогда подводники брали с собой мышей. Если животное, отравленное углекислым газом, засыпало, значит, нужно срочно всплывать на поверхность. Моряков-подводников считали смертниками. Царское правительство за службу платило им любые деньги.
Виктор Литвинов, старший научный сотрудник музея балтийского флота:
- Набор шел не рекрутов через учебные отряды, а отбирали на кораблях лучшие из лучших. И, конечно, желание самого подводника, будь то матрос или офицер.
Одну из ярких страниц советские подводники-балтийцы вписали в историю в годы Великой Отечественной войны. Они не дали фашистам подойти с моря к Ленинграду. А торпедирование лайнера "Вильгельм Густлофф" назвали атакой века. Субмарина под командованием Александра Маринеско затопила элиту военно-морского и воздушного флота Германии.
В центре Калининграда есть уникальный музейный экспонат - боевая дизельная подводная лодка "Б-413". Она до сих пор на плаву, в ней сохранилось почти все оборудование. Сегодня экипаж лодки - это ветераны-подводники.
Этот тип лодок ветераны называют самым удачным послевоенным проектом. За 50-летнюю историю, выполняя учебное или боевое задание, ни одна не погибла. Во время Карибского кризиса 5 лодок этого класса, оснащенные ядерным оружием, пересекли Атлантику. Они несколько дней находились у берегов Кубы под брюхом кораблей США.
Николай Дегтяренко, старший помощник командира "Б-413":
- Это очень малошумные лодки, поэтому для противника они были практически не видны. Учитывая тот факт, что у американцев не развит дизельный флот, своими атомными подводными лодками они вообще не могли наши подводные лодки обнаружить.
Более четверти века Николай Дегтяренко прослужил на атомных субмаринах. О себе рассказывает мало, лишь намекнул, что был связан с ядерным оружием. Отставной офицер продолжает служить и сейчас. Нынешнее место считает не менее важным. Здесь сохранены корабельные приборы. Большинство механизмов до сих пор в рабочем состоянии.
Николай Дегтяренко, старший помощник командира "Б-413":
- Дети к нам приходят. Мы устраиваем для них учения при подготовки к погружению, при выходе в море и имитируем даже торпедную атаку.
По словам ветеранов, сегодня подводный флот Балтики утратил былую славу. Небольшие глубины не позволяют базироваться крупным подводным ракетоносцам. Осталось всего 2 субмарины. Правда, сейчас проходит испытания лодка из серии "Санкт-Петербург". По своей оснащенности она не имеет аналогов в мире.
