Самым распространенным нарушением в столице является неправильная парковка и остановка: с 1 июля за подобные нарушения водителю придется заплатить 3000 рублей
В пятницу в ГИБДД подвели итоги первой недели повышенных штрафов. Особенно сильно они выросли в Москве и Петербурге. Самым распространенным нарушением в столице является неправильная парковка и остановка. Зачастую именно эти нарушения становятся причиной пробок.
С 1 июля за подобные нарушения водителю придется раскошелиться на 3000 рублей. Как и за движение по выделенной полосе. Наша съемочная группа отправилась на улицы Москвы, чтобы выяснить, стало ли меньше нарушителей, и изменилась ли ситуация с пробками. Ответы - в материале Алексея Борзенко.
Алексей Борзенко, корреспондент:
- Владелец этой машины пока не знает, что в ближайшее время он получит уведомление об уплате штрафа за неправильную парковку в размере 3000 рублей. Механизм воздействия достаточно прост: заплатив 3, 4, 5 штрафов в месяц и почувствовав это на своем бюджете, он перестанет парковаться там, где не положено.
Из-за неправильной парковки во втором ряду автобус буквально по сантиметру пробирается по зауженной проезжей части. За ним уже хвост из десятка легковушек. Так что подобные нарушители правил парковки - одни из главных виновников пробок на узких улицах в центре Москвы. А бывает, что паркуются и в 2, и даже в 3 ряда на Садовом кольце, снижая тем самым движение по важнейшей автомобильной артерии города до 20-30 километров в час. И с этим надо было что-то делать.
Артем Семенов, инспектор ГИБДД ГУ МВД по Москве:
- По данным Центра фиксации административных правонарушений, с 1 по 5 июля водителям, нарушившим правило движения по выделенной полосе, было направлено 7770 постановлений, а также 1880 постановлений водителям, нарушившим правило остановки и стоянки. Пока сложно оценить, увеличилось, или уменьшилось количество правонарушителей. Возможно, это связано с тем, что первые штрафы за нарушение правил парковки не дошли еще до водителей, этот процесс занимает некоторое время.
"Письма счастья" скоро достигнут своих адресатов. Не будет разборов дорожных ситуаций в ГИБДД, как было раньше. Видеофиксация правонарушений — железный аргумент, с которым сложно спорить.
Главное в новых ужесточениях правил по парковке и езде по выделенным полосам не в штрафах, как таковых, а в том, чтобы заставить водителей не создавать пробки и увеличить пропускную способность городских улиц. По мнению специалистов, пробки создают, в первую очередь, сами водители. Точнее те из них, кто безответственно относится к дорожной ситуации.
Так причина многокилометровых пробок на скоростных магистралях связана с тем, что, заблаговременно не перестроившись в правый ряд, машины порой забивают 3 ряда на поворот, сужая основной поток до двух полос. А парковка на переходах, под запрещающим знаком остановки стала повсеместной.
Специалисты говорят: через месяц ситуация изменится в лучшую сторону. И изменится кардинально. За 5 дней выписано 9500 штрафов. Нужно только время на осмысление водителем своей финансовой ответственности за дорожный трафик. Ну а за теми, кто этого не поймет - приедут эвакуаторы.
Алексей Борзенко и Виктор Мальцев. "ТВ Центр".
