Помимо кадровых перестановок, изменится схема управления авиапромом
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) собирается провести крупнейшую реформу отрасли, сообщает газета "Коммерсант".
Во-первых, ожидаются кадровые перестановки в "Гражданских самолетах Сухого" (ГСС) и корпорации "Иркут". Президент ОАК Юрий Слюсарь временно возглавит "Иркут", сменив Олега Демченко, а вот гендиректор лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" Александр Рубцовв займет место руководителя ГСС.
Во-вторых, изменится схема управления авиапромом: ОАК объединится с "Иркутом" и ГСС в единое юридическое лицо, которое будет одновременно и корпоративным центром корпорации, и управляющим ее гражданскими проектами, в частности МС-21 и SSJ 100.
По некоторым данным, это объединение станет первым шагом для перехода корпорации на единую акцию. К 2022 году "Иркут" фактически отойдет от реализации военных программ и сконцентрируется на производстве самолетов типа МС-21.
Отмечается, что корпорация должна сэкономить на этом около 50 миллиардов рублей.
