Через два с половиной года, по замыслу столичного мэра Юрия Лужкова, в столице не должно остаться ни одного "неорганизованного" лотка, палатки или киоска. Лужков и его команда решили, что в Москве уже достаточно развиты магазины шаговой к дому доступности. За два года таких точек, по словам главы департамента потребрынка и услуг столицы Владимира Малышкова, открыто 5080, не...
Через два с половиной года, по замыслу столичного мэра Юрия Лужкова, в столице не должно остаться ни одного "неорганизованного" лотка, палатки или киоска.
Лужков и его команда решили, что в Москве уже достаточно развиты магазины шаговой к дому доступности. За два года таких точек, по словам главы департамента потребрынка и услуг столицы Владимира Малышкова, открыто 5080, не считая торговых центров, супер- и гипермаркетов. Поэтому нет смысла в ларьках, дублирующих тот же ассортимент, который есть там, цитируют заявление чиновника сегодняшние "Ведомости".
Московское правительство решило избавиться от ларьков, торгующих сигаретами, напитками и автофургонов с колбасой, продуктами, в рамках принятого столичными властями постановления от 25 апреля 2006 года. В нем говорится, что к 2010 году объектов мелкорозничной сети на территории города Москвы остаться не должно.
Исключение сделают лишь для сетевых киосков, торгующих газетами, журналами, цветами и мороженым. А также для сетей быстрого питания типа "Крошки-картошки", "Теремка "Русские блины" и "Стардогса". Места под пункты сезонной торговли овощами и фруктами, как говорится в том постановлении, "должны быть предусмотрены".
Попадающим в рамки "цивилизованной" торговли предпринимателям, занимающимся мелкой розницей и фастфудами, сильно радоваться не стоит. Работающие киоски и автофургоны могут также закрыть в любой момент. Людные места у метро, вокзалов и в местах массового отдыха москвичей нужно будет еще выигрывать на конкурсах, которые будут устраивать чиновники мэрии.
Доля цивилизованных сетевых мини-, супер- и гипермаркетов в столице, по расчетам Ассоциации компаний розничной торговли, сегодня не более 15%. Численность ларьков и автофургонов, как гордо подчеркивает Малышков, ежегодно сокращается в Москве на 20%.
dp.ru
