Открывшиеся 27 февраля станции метро "Битцевский парк" и "Лесопарковая" разгрузили пассажиропоток на юго-западе Москвы. Станции связали на окраинах города две ветки подземки - Серпуховскую и Калужско-Рижскую
27 февраля открылось сразу две станции - "Битцевский парк" и "Лесопарковая". Это позволило связать на окраинах города две ветки подземки - Серпуховскую и Калужско-Рижскую.
В свое время "Битцевский парк" был конечной станцией Калужско-Рижской ветки столичного метро. Несколько лет назад станцию переименовали в "Новоясеневскую", а новая станция Бутовской линии была названа "Битцевским парком".
Новая станция "Битцевский парк" дает возможность жителям Бутово пересаживаться не только на "серую" ветку, но и на "оранжевую", что позволяет экономить до 40 процентов времени. Таким образом, разгружается станция "Бульвар Дмитрия Донского", которая была переполнена по причине большого количества жителей в Северном и Южном Бутово – 270 тысяч.
Станция "Лесопарковая" размещена в микрорайоне 18 Южного Чертаново, вдоль МКАД. Строительные работы там завершились 20 декабря.
Это будет первая московская станция, из вестибюля которой можно разглядывать ночное небо. Над лестницей, которая ведет на платформу, сделан стеклянный купол. По словам начальника участка Олега Сельвицкого, платформа нестандартная, так как станция несколько заужена и составляет 97 метров. На работу станции это не повлияет.
Отметим, что у станции метро "Лесопарковая" появится транспортно-пересадочный узел.
При строительстве новых станций метростроевцы уложились в сжатые сроки - три года. Новые станции, как и все на Бутовской линии, с укороченными платформами. Эскалаторы не предусмотрены, поскольку обе - неглубокого заложения. Зато есть лифты и специальные подъемники для инвалидов-колясочников.
