Соглашение об этом подписали Сергей Собянин и Владимир Якунин; пересадочные узлы будут создавать на базе платформ пригородных электричек, в результате электрички станут еще одним видом внутригородского транспорта
Москва совместно с Российскими железными дорогами построит 55 транспортно-пересадочных узлов. Соглашение об этом подписали сегодня Сергей Собянин и Владимир Якунин. Пересадочные узлы будут создавать на базе платформ пригородных поездов. В результате электрички станут еще одним видом внутригородского транспорта. Подробности у Вадима Леонова.
В столице сейчас 55 станций электропоездов. До сих пор они использовались только для сообщения с областью: с утра - в Москву, вечером - в Подмосковье. Соглашение, подписанное сегодня Сергеем Собяниным и Владимиром Якуниным, превращает электрички в еще один вид городского общественного транспорта. Москва и РЖД реконструируют платформы и прилегающие территории, превратят их в транспортно-пересадочные узлы.
Сергей Собянин, мэр Москвы:
- Это серьезная, объемная программа, в которую входит порядка 50 транспортно-пересадочных узлов, которая будет реализоваться в ближайшие годы. И позволит москвичам обеспечить более комфортное пользование метрополитеном, общественным наземным транспортом, железнодорожным транспортом. В целом - улучшит транспортную ситуацию в столице.
В первую очередь реконструкции подвергнутся 9 платформ, прилегающих к станциям метро: "Выхино", "Варшавская", "Дмитровская" и другие. По сути, они и так являются транспортно-пересадочными узлами: здесь сходятся почти все возможные виды городского и межрегионального транспорта. Теперь необходимо все пассажиропотоки упростить и упорядочить, организовать перехватывающие парковки.
Владимир Якунин, президент ОАО "Российские железные дороги":
- Мы сегодня впервые по-настоящему занимаемся проектом превращения железнодорожного транспорта во внутригородской железнодорожный транспорт. Развязка той сложной транспортной ситуации, которая сложилась в столице, на сегодняшний день по нашему обоюдному мнению - я признателен за это правительству Москвы, Сергею Семеновичу - без использования возможностей железнодорожного транспорта нереализуема.
Проект превращения электропоездов в городской транспорт РЖД и Москва начали с введения новой тарифной сетки. Так, цена билета внутри города теперь единая по всем направлениям. На этом сотрудничество железных дорог с городом не заканчивается.
Сергей Собянин, мэр Москвы:
- В последнее время мы реализуем целый ряд серьезных программ, проектов, первым из которых стало подписание соглашения по реконструкции вокзалов и привокзальных площадей, наведение там порядка, благоустройства, размещение транспорта. И этот проект уже в настоящее время реализуется. Там действительно стало больше порядка, меньше преступности.
В ближайших планах - превратить в еще одну транспортную артерию Москвы Малое Кольцо железной дороги; получится что-то вроде легкого метро. Первая очередь 5-летнего проекта - участок в районе делового центра "Москва-Сити" - заработает уже в следующем году.
Вадим Леонов, Александр Иванюк. "ТВ Центр", Москва.
