За сданную в утиль машину, возраст которой должен быть не менее 10 лет, хозяин сможет получить сертификат номиналом 50 000 рублей, правда, воспользоваться этой суммой можно будет только при покупке нового автомобиля отечественного производства
Еще одна проблема, которая волнует российских автомобилистов, - утилизация старых машин. Специальная программа по переработке "железных коней", отслуживших свой век, должна заработать 1 января будущего года. Таким образом власти планируют значительно сократить количество автохлама во дворах и на улицах. Кроме того, чиновники надеются, что программа простимулирует продажи новых автомобилей.
Этот автомобиль раньше приносил не мало пользы своим владельцам. Но время берет свое, и вот уже более полугода "семерка" стоит неподвижно возле дома. Эльдар и Ия давно бы приобрели новую машину, но молодой семье не хватает средств. И если бы в стране работала программа по утилизации старых авто, то проблема была бы решена.
Эльдар Схатум, автовладелец:
- Мне досталась по наследству старая "семерка" от дедушки. И я жду того момента, когда я смогу продать ее уже государству.
Как оказалось - в ближайшее время. Министерство природных ресурсов и экологии выступило с предложением о создании Программы по утилизации старых автомобилей. В результате жители 19 регионов страны, в том числе и Краснодарского края, смогут отправить на переработку своих "железных коней".
Владимир Коробчак, заместитель председателя Всероссийского общества автомобилистов:
- Краснодарский край занимает после Москвы, Московской области и Санкт-Петербурга следующее место по количеству транспортных средств. Объем продаж транспортных средств как новых, так и по системе трейд-ин тоже 3-4 места в России занимает. И, я думаю, эти параметры - они были использованы при определении регионов.
За сданную в утиль машину, возраст которой должен быть не менее 10 лет, хозяин сможет получить сертификат номиналом 50 000 рублей. Правда, воспользоваться этой суммой можно будет только при покупке нового автомобиля отечественного производства.
Алексей Шарый, автовладелец:
- Это нужное решение, потому что очень много хлама скопилось на улицах нашего города.
Получить же заветный сертификат смогут не все, так как на весь проект выделяется всего 200 000 автомобильных чеков.
Михаил Кибальник, журналист:
- Это совершенно крохотная сумма, потому что, допустим, в Краснодарском крае зарегистрировано официально более миллиона автотранспортных средств, это данные краевого ГАИ.
Как именно будет происходить отбор среди автовладельцев - не понятно. Так же неизвестно, кто именно должен забрать автомобиль и главное - переработать автохлам.
Владимир Коробчак, заместитель председателя Всероссийского общества автомобилистов:
- У нас нет системы нормальной утилизации автомобилей. Может, в каких-то регионах по телевидению уже показывали, кто будет заниматься этими вопросами.
Подобные проекты уже успешно действует во многих странах. Например, в Германии, благодаря ему, продажа новых автомобилей возросла в несколько раз. В России программу по утилизации планируют запустить в начале 2010 года.
