Половина пассажиров городского транспорта - льготники, и зарабатывать на них власти не собираются - слияние позволит пережить финансовый кризис и не повышать стоимость билетов: новая структура сможет привлечь новых инвесторов и увеличить прибыль
Крупнейшие столичные пассажироперевозчики - Мосгортранс и метрополитен - могут стать единой госкорпорацией. Такое слияние позволит им легче пережить финансовый кризис и не повышать стоимость билетов.
Единую транспортную систему мегаполиса планируют объединить в единую корпорацию. Городские власти обсуждают вопрос о создании компании, в которую войдут Мосгортранс и столичный метрополитен. По словам руководителя Департамента транспорта и связи Москвы Василия Кичеджи, так можно будет не только пережить экономический кризис, но и продолжить развивать отрасль без дополнительных дотаций из бюджета. Новая структура будет иметь все шансы привлечь новых инвесторов и увеличить свою прибыль в разы.
Василий Кичеджи, руководитель Департамента транспорта и связи Москвы:
- Те финансовые потоки, которые имеются сегодня в этих структурах, они должны быть объединены. Я даже могу назвать это системой казначейства. Но - в рамках этой корпорации. И только само совершенствование этой системы - оно, как мне видится, может дать очень большой эффект.
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, транспортные перевозки в столице сократились на 7 %. Но, как уверяет Кичеджи, это не смертельно. Около половины пассажиров городского транспорта - льготники, и бросать их, а тем более зарабатывать на них, власти не собираются. Все социальные обязательства перед москвичами город выполнит.
Василий Кичеджи, руководитель Департамента транспорта и связи Москвы:
- В этом плане все-таки наведен достаточно серьезный, должный контроль. То есть система мониторинга, система учета, а это, прежде всего, система учета бюджетных денег, в городе Москве создана.
Главными критериями в экономике городского транспорта остаются качество и цена перевозок. Причем стоимость билетов, если удастся осуществить идею реформирования отрасли, чиновники обещают удержать на прежнем уровне.
