Белый дом, долгое время тянувший с помощью, в авральном порядке выделил деньги; план антикризисных мероприятий вступает в действие практически немедленно
Поездки Владимира Путина по стране продолжатся. Глава правительства намерен непосредственно в регионах решать проблемы, возникшие в России из-за глобального кризиса. Тем временем, за океаном главной темой дня сегодня тоже оказались проблемы автопрома. Корпорация "Chrysler" остановила работу на всех своих заводах. Белый дом, долгое время тянувший с помощью, в авральном порядке выделил деньги.
Еще вчера сотрудники корпорации "Chrysler" были уверены, что вернутся к конвейеру не раньше весны. Накануне руководство объявило, что приостанавливает производство на всех своих заводах. Пока на месяц. И если не найдут денег на спасение автопрома, то срок локаута может быть продлен.
- Конечно, никто не испытывает радости от этой ситуации. Но никто и не впадает в панику. Просто плохие времена.
Конгресс уже несколько раз отказывал просителям из Детройта. Оставалась только одна надежда.
- Надо, чтобы господин Буш хоть раз сделал что-то правильное в своей жизни: дал денег автокомпаниям. Тогда он хоть этим останется в памяти.
Но это была последняя надежда. Очень слабая. Ведь все последние дни самым часто употребляемым словом в устах американских финансистов было "банкротство". Правда, с делающим пилюлю чуть-чуть слаще добавлением - организованное.
Генри Полсон, министр финансов США:
- Если дело дойдет до реорганизации или банкротства, то разве не лучше, если процесс будет организованным? И если этого нельзя избежать, то надо к этому готовиться.
И, наконец, свершилось то, чего никто уже не ожидал. Рано утром в пятницу президент США объявил об экстренных мерах по спасению американского автопрома, без которых, по мнению Джорджа Буша, в глубокую рецессию свалится вся американская экономика.
Джордж Буш, президент США:
- Американский народ хочет, чтобы наша автоиндустрия была успешной. Того же хочу и я. Поэтому я сегодня заявляю, что федеральное правительство выделяет автокомпаниям финансовый грант на условиях, ранее рассмотренных Конгрессом.
План антикризисных мероприятий вступает в действие практически немедленно. Уже в декабре "Chrysler" и "General Motors" получат правительственные кредиты на общую сумму в 17 миллиардов долларов. Разумеется, даже в Америке доллары на деревьях не растут, поэтому придется поделиться финансовым институтам. Программа их спасения будет урезана на ту сумму, которую получит автомобильная промышленность.
Джордж Буш, президент США:
- С одной стороны, правительство обязано обеспечивать условия для свободной работы бизнеса и не препятствовать тенденциям рынка. С другой - мы обязаны обеспечить безопасность американской промышленности и граждан Соединенных Штатов. Если сейчас мы позволим рынку продолжить падение, это неминуемо приведет к банкротству и фактической ликвидации автоиндустрии.
Но за все в Америке надо платить. Даже за бесплатные правительственные кредиты. Автокомпаниям дается 3 месяца на разработку плана реструктуризации, чтобы они доказали свою жизнеспособность. Если до конца марта такой план не будет представлен, или реструктуризация будут включать в себя процедуру банкротства, кредиты подлежат немедленному возврату, а правительство оставляет за собой право действовать в рамках существующего законодательства. То есть, не исключено, что на автозаводах будет введено прямое управление. Но при этом президент заверил сограждан, что они даже в этом случае будут иметь возможность покупать автомобили американского производства.