Арбитражный суд Москвы признал банкротом ОАО "Волготанкер", некогда принадлежвшее нефтяной империи "ЮКОС". Cуд открыл конкурсное производство в отношении компании сроком на год. Это решение означает, что суда и другое ликвидное имущество компании выставят на распродажу. Само же ОАО будет ликвидировано как юридическое лицо . Ожидается, что распродажа активов обанкротившейся компании...
Арбитражный суд Москвы признал банкротом ОАО "Волготанкер", некогда принадлежвшее нефтяной империи "ЮКОС". Cуд открыл конкурсное производство в отношении компании сроком на год.
Это решение означает, что суда и другое ликвидное имущество компании выставят на распродажу. Само же ОАО будет ликвидировано как юридическое лицо . Ожидается, что распродажа активов обанкротившейся компании позволит выручить около 2 млрд рублей. "Волготанкеру" были предъявлены налоговые претензии на 4 млрд рублей.
Компании "ЮКОС" принадлежало 75% акций "Волготанкера". До 2005 года компания перевозила 8 млн тонн нефтепродуктов в год, танкеры класса "река - море" ходили до Гамбурга и Роттердама. Более 50% перевозок "Волготанкера" обеспечивали заказы этой нефтяной компании.
Сложности у компании начались вместе с арестом главы "ЮКОСа" Михаила Ходорковского и крушением его бизнес-империи в 2004 году. В 2005 году арбитраж арестовал флот пароходства, его акции и счета. Два последующих года пароходство почти не функционировало. Штат сотрудников за это время сократился с 10 тыс. до 2 тыс. человек.
Процедуру банкротства "Волготанкера" в 2007 году инициировала Федеральная налоговая служба. Игроки рынка тогда предполагали, что контроль перейдет к "Роснефти". Однако открытие конкурсного производства означает, что речь о покупке "Волготанкера" уже не идет.
Парк пароходства изрядно потрепан. 353 судна "Волготанкера" было арестовано в 2005 году.
Как будет распродаваться имущество и флот "Волготанкера" пока не решено. Вероятно, судами "Волготанкера" захотят пополнить свои флоты компании, которые занимаются перевозками нефтепродуктов. Отраслевые эксперты называют ряд речных пароходств, которым могло бы быть интересно имущество "Волготанкера". Это турецкая группа компаний Palmali, петербургский "Навигатор", самарский "Прайм шиппинг", "Волга-флот-танкер" и "Вижн флот".
