Календарь

Май 2026

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

   |  →

18:00, 16.12.2016

Платный въезд в город снизит транспортную нагрузку на дорожную сеть – эксперт

Специалисты прокомментировали для m24.ru принятый Госдумой законопроект о внедрении платы за въезд в российские города

Госдума приняла в первом чтении законопроект о платном въезде в города, если закон примут, региональные власти получат право устанавливать плату за въезд в города. О технических сложностях, социальных последствиях и проблемах реализации платного въезда в города m24.ru рассказали эксперты Владимир Власов и Виктор Похмелкин.

Завкафедрой транспортной телематики МАДИ Владимир Власов рассказал m24.ru, что введение платы за въезд в город уже используется в Лондоне и Осло. При этом он добавил, что это очень сложный с технической точки зрения вопрос.

"Это конечно снизит транспортную нагрузку на улично-дорожную сеть и может помочь, если других мер борьбы нет и градостроительная политика не имеет каких-то перспектив для того, чтобы решить это другими вопросами. Запретительные меры должны применяться только в последнюю очередь", – сказал он.

Например, в Лондоне введение платы за въезд ознаменовалось новым видом преступлений – массовым воровством номерных знаков. При этом платный въезд в столицу Великобритании реализовали с помощью развитой системой фотофиксации. Чтобы избежать гигантских пробок на въездах, там также создана система оплаты с помощью карточек и смартофонов. По словам эксперта, в Москве такие сервисы пока слабо развиты.

Внедрение платного въезда в Осло, где в центре города живет много людей, повлекло серьезную социальную проблему. Если в Лондоне платный въезд появился в тех частях города, где в основном находятся офисы, то в Осло "заперли" огромное количество местного населения, которое не могло приехать к себе же домой. Их всех пришлось "выделять", давать резидентские разрешения, для этого понадобилось создать очень сложное и дорогое программное обеспечение.

"Принимая такие решения, надо предварительно посмотреть, насколько это возможно с технической точки зрения и какие будут временные и финансовые затраты на реализацию системы контроля", – заключил Власов.

Председатель движения автомобилистов России Виктор Похмелкин заявил, что платный въезд в слишком конфликтная мера.

"Если закон примут, то субъекты Российской Федерации окажутся в очень тяжелом положении – либо им надо ссориться со значительной частью своих горожан, либо не вводить и оставаться в тяжелом финансовом положении. Это очень конфликтный законопроект. На мой взгляд, он не способствует разрешению кризисной ситуации", – пояснил Похемлкин.

Источник: Москва 24
просмотров: 98
Для повышения удобства сайта мы используем cookies. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с политикой их применения