Все перегонные тоннели на этом участке уже достроены, в настоящий момент идет их завершающая отделка
Строительство участка Калининско-Солнцевской линии метро от станции "Парк Победы" до станции "Раменки" завершится в декабре 2016 года, сообщил журналистам первый замглавы департамента строительства Москвы Петр Аксенов.
По его словам, протяженность строящегося участка составит 7,3 километра. Там расположатся станции "Минская", "Ломоносовский проспект" и "Раменки". Все перегонные тоннели на этом участке уже достроены, в настоящий момент идет их завершающая отделка, прокладка кабелей и других систем.
С открытием участка от "Парка Победы" до "Раменок" резко изменится пассажиропоток на Сокольнической ветке метро, так как станции "Проспект Вернадского" и "Юго-Западная" перестанут быть его основными приемщиками, передает ТАСС.
Калининско-Солнцевская линия метро появится в Москве в 2020 году. Она будет образована в результате присоединения к Калининской линии строящегося западного участка.
Новая ветка формируется поэтапно. Первый участок желтой линии метро от "Делового центра" до "Парка Победы" длиной 3,35 километра уже сдан в эксплуатацию. Длина второго с тремя станциями от "Парка Победы" до "Раменок" составит порядка 7,5 километра. От "Раменок" до "Рассказовки" – 14,2 километра.
К настоящему времени полностью пройдены участки "Рассказовка" – "Новопеределкино", "Боровское шоссе" – "Солнцево" и "Очаково" – "Мичуринский проспект". В высокой степени готовности участки между станциями "Новопеределкино" – "Боровское шоссе" и "Говорово" – "Очаково".
Последним введут центральный пятикилометровый участок, который пройдет через исторический центр города. На нем появится три станции: "Волхонка", "Плющиха", "Дорогомиловская".
