Об этом сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин
На участке Калининско-Солнцевской линии метро от станции "Раменки" до станции "Рассказовка" пройдено семь перегонных тоннелей из 14. Об этом сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, передает пресс-служба Стройкомплекса Москвы.
"Работы на Калинско-Солнцевской линии метро идут в полном соответствии с графиком, несмотря на сложные гидрогеологические условия. Основные работы на участке от станции «Парк Победы» до «Раменок» близятся к завершению. Строительство планируем завершить в этом году. Участок метро между станциями «Раменки» и «Рассказовка" – в 2017", – отметил глава Стройкомплекса.
Хуснуллин напомнил, что Калининско-Солнцевская линия метро появится в Москве в 2020 году. Она будет образована в результате присоединения к Калининской линии строящегося западного участка. Новая ветка формируется поэтапно. Первый участок желтой линии метро от "Делового центра" до "Парка Победы" длиной 3,35 километра уже сдан в эксплуатацию. Длина второго с тремя станциями от "Парка Победы" до "Раменок" составит порядка 7,5 километра. От "Раменок" до "Рассказовки" – 14,2 километра.
По словам заммэра, к настоящему времени полностью пройдены участки "Рассказовка" – "Новопеределкино", "Боровское шоссе" – "Солнцево" и "Очаково" – "Мичуринский проспект". В высокой степени готовности участки между станциями "Новопеределкино" – "Боровское шоссе" и "Говорово" – "Очаково", – заявил Марат Хуснуллин.
Последним введут центральный пятикилометровый участок, который пройдет через исторический центр города. На нем появится три станции: "Волхонка", "Плющиха", "Дорогомиловская".
